Si të karikoni bateritë NiMH? Kjo çështje, si dhe shumë të tjera të lidhura ngushtë me të, do të diskutohet në këtë artikull. Tema është e rëndësishme, pasi aktualisht ka shumë pajisje elektrike që ushqehen me bateri.
Lloje të ndryshme baterish
Bateritë elektrike ekzistojnë me sasi të ndryshme ngarkimi. Madhësitë e tyre variojnë nga ato që nuk janë më të mëdha se një buton deri tek gjigantët e përdorur në impiantet industriale. Duket se nuk ka asgjë të përbashkët midis disa baterive që ndryshojnë dukshëm në pamje dhe dimensione.
Megjithatë, nuk është kështu. Ata të gjithë punojnë në një parim të ngjashëm dhe janë bërë nga të njëjtat materiale.
Pak histori
Bateritë e para u shfaqën në shekullin e 19-të. Ato ishin bërë nga nikeli dhe kadmiumi. Prandaj, bateritë e tilla kanë marrë emrin e duhur. Fillimisht, puna e tyre i kënaqi përdoruesit mjaft. Por me kalimin e kohës ka pasurnevoja për bateri më të qëndrueshme. Për më tepër, specialistët e përfshirë në zhvillimin e pajisjeve elektrike filluan të mendojnë se si të shpejtojnë procesin e karikimit. Nikeli dhe hidridi i metalit janë identifikuar si materiale të afta të ofrojnë bateri me karakteristika të tilla.
Por procesi i krijimit të një lloji të ri baterie u zvarrit për disa dekada. Për herë të parë, bateritë e gjeneratës së re u diskutuan në vitet pesëdhjetë të shekullit të njëzetë, dhe mostrat e tyre të provës u shfaqën vetëm në fund të viteve shtatëdhjetë.
Karakteristikat
Pajisja e baterisë hidride nikel-metal ju lejon të grumbulloni hidrogjen, vëllimet e të cilit janë disa herë më të mëdha se madhësia e baterisë. Përveç kësaj, ajo formohet gjithmonë në një pjesë të caktuar të produktit. Rezervat e tij grumbullohen më afër kontakteve të baterive të hidridit nikel-metal.
Këto, si dhe një sërë karakteristikash të tjera, ju lejojnë të karikoni pajisje të tilla deri në disa mijëra herë. Megjithatë, bateritë e hidridit nikel-metal kanë të metat e tyre, të cilat do të diskutohen në seksionin vijues.
Ngrohje e shpejtë
Bateritë hidride nikel-metal, për shkak të veçorive të tyre të projektimit dhe karakteristikave të materialeve nga të cilat janë prodhuar, kanë një shkallë të lartë nxehjeje. Prandaj, procesi i karikimit të tyre kërkon një qasje të veçantë, më "delikate" se paraardhësit e tyre me kadmium. Ekspertët rekomandojnë marrjen seriozisht të zgjedhjes së karikuesve.
Kjo është e nevojshmekushtoj vëmendje
Ngarkimi i baterive hidride nikel-metal, si çdo proces tjetër, mund të vlerësohet në aspektin e efikasitetit. Si llogaritet në këtë rast? Gjatë karikimit të baterive hidride nikel-metal, energjia elektrike e shpenzuar në këtë proces shkakton lirimin e nxehtësisë. Përveç kësaj, ajo kontribuon në rrjedhën e disa reaksioneve kimike. Efikasiteti i karikimit të baterive hidride nikel-metal është sasia e energjisë së shpenzuar në proceset kimike. Vlen të theksohet se ky raport nuk është asnjëherë i barabartë me 100%, edhe kur bëhet fjalë për bateritë më moderne dhe memorien më të avancuar.
Vlen gjithashtu të përmendet se kjo shifër për bateritë e kadmiumit është shumë më e lartë se ajo e homologëve të tyre më moderne.
Shpejtësia e karikimit varet nga sasia e rrymës. Për të u shpikën njësi të veçanta - një pjesë e vëllimit të përgjithshëm. Ato përcaktohen me shkronjën latine C. Ekzistojnë tre mundësi për karikimin e baterive hidride nikel-metal:
- Pik.
- Shpejt.
- Me shpejtësi të shtuar.
Në fakt, mund të flasim vetëm për dy lloje, pasi i pari dhe i dyti ndryshojnë pak nga njëri-tjetri.
Ngarkimi me pika mund të konsiderohet ai karikimi, shpejtësia e të cilit është 0,1 C. Me një opsion të shpejtë, kjo shifër është më e lartë.
Për të përdorur llojin e fundit, kërkohen pajisje më të sofistikuara që janë në gjendje të njohin përfundimin e procesit dhe të fiken automatikisht. Kjo parandalon mbinxehjen e baterive dhe dëmtimin e tyre. Ngarkimi me pika për shkak tëpërdorimi i tensionit të ulët nuk çon në rritje të tepruar të temperaturës së produktit. Prandaj, nuk mund të shkaktojë deformim të baterive të nikel-metalit hidrid (Ni-MH).
Çdo lloj karikimi ka të mirat dhe të këqijat e veta. Disa prej tyre do të diskutohen më poshtë.
Ngarkim i shpejtë
Me këtë opsion, jetëgjatësia e baterisë ruhet për një periudhë më të gjatë. Gjithashtu, siç sugjeron edhe emri, shpejtësia e këtij procesi është mjaft e shpejtë. Prandaj, harxhohet më pak kohë për karikim sesa me versionin pikues. Megjithatë, ky skenar kërkon përdorimin e një pajisjeje më komplekse me sensorë të integruar që përcaktojnë nivelin e ngarkimit të baterisë. Nuk është e pazakontë që këto pajisje me karikim të shpejtë të kenë një ekran që tregon kohën që duhet për të përfunduar ngarkimin, tensionin e përdorur dhe disa informacione të tjera.
Kjo do të thotë se kostoja e pajisjeve të tilla është më e lartë se ajo që kërkohet për ngarkimin me pika.
Opsion i ngad altë
Në procesin e ngad altë, bateria AAA NiMH nuk kërkon një pajisje të pajisur me sensorë të fundit të karikimit.
Pra, zakonisht është më e lirë. Por me ndihmën e tij, bateritë do të ngarkohen më tej. Kjo metodë ka një tjetër pengesë serioze. Sa më gjatë që bateria të jetë e ekspozuar ndaj rrymës elektrike, aq më shpejt ajo dështon. Pra, duke kursyer në një karikues, mund të humbni për shkak të nevojës për të blerë shpesh të reja.bateri.
Nëse flasim për bateri kadmiumi, atëherë ky opsion është më i preferuari për to. Efikasiteti i këtij lloji të karikimit më shpesh nuk kalon 70%. Për shkak të efektit negativ në performancën e baterisë, nuk rekomandohet për përdorim nga shumica e prodhuesve të baterive AA hidride nikel-metal, si dhe lloje të tjera baterish.
Megjithatë, kohët e fundit, në literaturën e specializuar për elektronikën, kanë filluar të shfaqen gjithnjë e më shumë artikuj rreth padëmshmërisë së karikimit të ngad altë për bateritë e të gjitha llojeve të prodhuara duke përdorur teknologji të reja.
Teknologji e karikimit
Si t'i karikoj bateritë NiMH?
Shumica e prodhuesve të produkteve të tilla shkruajnë në udhëzimet për ta treguesit e mëposhtëm në të cilët duhet të zhvillohet ky proces. Rryma duhet të zgjidhet jo më shumë se 1C. Nëse ky rregull nuk respektohet, mund të shkaktojë që valvula e lehtësimit të presionit të tepërt të funksionojë dhe të dëmtojë baterinë.
Kur karikoni bateritë, duhet të monitoroni gjithashtu pajtueshmërinë me një regjim të caktuar të temperaturës. Në mënyrë tipike, udhëzimet tregojnë një interval nga 0 në 40 gradë Celsius. Nëse temperatura nuk shkon përtej këtyre kufijve, atëherë ka të ngjarë që karikimi të vazhdojë i sigurt. Megjithatë, një paralajmërim i tillë vlen më tepër për përdorimin e baterive industriale. Nuk ka gjasa që një bateri për një pajisje shtëpiake të zakonshme të ngarkohet shpesh në temperatura mbi 40 dhe nën 0 gradë. Celsius.
Rreth tensionit dhe parametrave të tjerë
Tensioni i furnizuar me bateritë gjatë karikimit të tyre nuk duhet të kalojë 0,8-8 volt. Efikasiteti i versionit të shpejtë të këtij procesi është rreth 90%, që konsiderohet një vlerë e lartë. Por më afër fundit, efikasiteti zvogëlohet ndjeshëm për faktin se gjithnjë e më shumë energji fillon të shpenzohet për prodhimin e nxehtësisë. Prandaj, është e rëndësishme që mbyllja e pajisjes të ndodhë në kohën e duhur, pa vonesa të konsiderueshme. Përndryshe, ka një probabilitet të lartë të funksionimit të valvulës emergjente që shërben për uljen e presionit.
Fazat e karikimit
Për të kuptuar më mirë se si të karikoni bateritë NiMH, së pari duhet të konsideroni në detaje se si zhvillohet ky proces duke përdorur një pajisje të veçantë elektrike.
Pra, së pari, pajisja përcakton nëse bateria është e pranishme në të apo jo. Më pas identifikon nivelin e baterisë. Pas kësaj, ndodh para-karikimi, i cili rrjedh në të shpejtë dhe shtesë.
Më pas, thelbi i secilës prej këtyre fazave do të zbulohet në detaje.
Prania e baterisë
Për të përcaktuar nëse bateria është futur në foletë e duhura të pajisjes, pajisja aplikon një tension prej 0,1 C në kontaktet. Për të filluar karikimin, voltazhi nuk duhet të kalojë 1.8 volt. Nëse është më i madh, atëherë pajisja e percepton këtë si mungesë të një baterie ose dështim të saj. Gjatë karikimit, pajisja kontrollon disa herë për praninë e baterive. Për ç'farë është kjopo bëhet? Ndonjëherë përdoruesit, pa pritur përfundimin e procesit, nxjerrin bateritë. Në këtë rast, për të mos humbur energji, pajisja ndalon furnizimin e saj. Çaktivizimi bëhet për një arsye tjetër. Nëse bateria është me defekt, karikimi i mëtejshëm mund të çojë në pasoja të padëshirueshme, si zjarri. Kjo është arsyeja pse po mbyllet para kohe.
Përcaktimi i nivelit të tarifimit
Ky veprim kryhet nga pajisja edhe për të parandaluar dëmtimin e saj të mundshëm. Dihet që kur niveli është i ulët, nuk mund të aktivizoni modalitetin e karikimit të shpejtë. Prandaj, nëse pajisja ka përcaktuar që ky tregues i baterisë është mjaft i lartë, atëherë së pari do të fillojë modalitetin përgatitor. Zakonisht kjo nuk kërkohet. Më shpesh, bateria nuk shkarkohet në kufirin në të cilin aktivizohet faza paraprake. Por mund të jetë e nevojshme nëse bateria nuk është përdorur për një kohë të gjatë ose është e konsumuar dhe nuk mban një ngarkesë të mjaftueshme.
Faza paraprake
Siç është përmendur tashmë, kërkohet vetëm nëse bateria Ni-MH është shumë e shkarkuar. Ky proces zgjat jo më shumë se gjysmë ore. Nëse gjatë kësaj kohe bateria nuk grumbullon nivelin e kërkuar të energjisë, atëherë ajo perceptohet nga pajisja si e dëmtuar. Nëse kjo ndodh, karikimi ndalon.
Skena kryesore
Kalimi në këtë fazë nuk kryhet menjëherë, por gradualisht. Zakonisht zgjat jo më shumë se pesë minuta. Këtu, si dhe gjatë gjithë procesit të karikimit të një baterie NiMH, matet temperatura. Nese ajokalon një nivel kritik, pajisja fiket. Por gjëja më e rëndësishme që ndodh në këtë fazë është rritja graduale e rrymës së karikimit.
Në fazën kryesore, niveli i karikimit monitorohet vazhdimisht. Kjo është e nevojshme për të fikur në kohë pajisjen dhe për të përfunduar procesin. Sa është ngarkuar bateria aktualisht përcaktohet nga disa parametra.
Ndryshe nga mostrat e nikel-kadmiumit
Niveli i shkarkimit në bateritë Ni-Cd zakonisht përcaktohet nga grafiku i tensionit. Dihet se rritet në fillim dhe në mes të procesit, dhe në fund të tij fillon të dobësohet. Kur voltazhi arrin minimumin e caktuar, pajisja ndalon së punuari. Kjo ndodh kur ngarkohen bateritë nikel-kadmium. Por në rastin e mostrave të hidridit të nikelit-metalit, ky opsion nuk është i përshtatshëm. Më saktësisht, kur matni ngarkesën, këtu merret parasysh edhe një ulje e tensionit, por këtij parametri i shtohet edhe temperatura e baterisë. Për të parandaluar mbinxehjen e baterisë, fikja nuk ndodh kur arrihet një temperaturë specifike, por kur ajo rritet mbi 1 gradë në minutë.
Por ndalimi i karikimit si ky nuk është ideal as.
Kohët e fundit janë shfaqur modele memorie që përdorin jo rrymë të zakonshme, por të furnizuar me impulse. Ekspertët thonë se pajisje të tilla kanë një sërë avantazhesh, duke përfshirë shpërndarjen e barabartë të ngarkesës në të gjithë baterinë. Substancat aktive që grumbullohen si rezultat i këtij procesi nuk formohen shumë të mëdhakristale.
Si të karikoni bateritë NiMH? Për ta bërë këtë, është mirë të përdorni një pajisje të pajisur me metodat e kontrollit të përshkruara më sipër. Për më tepër, kohëmatësi i karikimit, i cili ndonjëherë gjendet në pajisje të tilla, do të jetë gjithashtu i dobishëm. Koha e kërkuar mund të llogaritet lehtësisht duke ditur kapacitetin e baterisë, sasinë e rrymës dhe efikasitetin e pajisjes. Kohës së marrë zakonisht i shtohet një diferencë prej 5-10 përqind e të gjithë periudhës. Fikja do të ndodhë nëse asnjë nga metodat e tjera të kontrollit nuk e ka ndërprerë funksionimin e pajisjes më parë.
Tarif shtesë
Kjo fazë fillon pas përfundimit të procesit kryesor. Është e nevojshme të sigurohet që të gjitha bateritë hidride nikel-metal në pajisje të marrin të njëjtën shkallë ngarkimi. Kjo i bën pajisjet me bateri më të qëndrueshme.
Tarifa e urgjencës
Po sikur të kujtohesh në momentin e fundit që të duhen bateri për të përdorur një pajisje? Mund të përdorësh karikim të shpejtë.
Si të karikoni bateritë hidride nikel-metal në këtë mënyrë? Ekspertët thonë se derisa niveli i karikimit të arrijë në 70 për qind, efikasiteti i procesit është pothuajse 100%. Kjo do të thotë se energjia shpenzohet kryesisht për grumbullimin e substancave aktive në bateri, dhe jo për rritjen e temperaturës. Prandaj, në këtë fazë, ju mund të rrisni rrymën. Megjithatë, nuk rekomandohet të kaloni 10C. Gjëja kryesore me këtë lloj tarifimi është të përcaktohet se kur do të përfundojnë të njëjtat 70 përqind. Prandaj, është e nevojshmedijeni saktësisht se sa ngarkesë ishte tashmë e pranishme në bateri përpara fillimit të procesit të përshpejtuar. Ky opsion, natyrisht, është i përshtatshëm vetëm për njerëzit që janë të përgatitur mirë në elektronikë.
Si të ruani bateritë NiMH? Kjo pyetje shtrohet edhe nga shumë përdorues të pajisjeve elektrike që ushqehen me bateri. Dihet që me një ndërprerje të gjatë në përdorim, bateritë fillojnë të degradohen - aftësia për të mbajtur një ngarkesë zvogëlohet. Ekspertët japin këshillat e mëposhtme për këtë çështje.
Së pari, vetëm bateritë që janë më shumë se gjysma e shkarkuar mund të lihen të papërdorura. Së dyti, gjatë ruajtjes, temperatura e dhomës konsiderohet optimale. Është mirë të mos prisni derisa bateria të shkarkohet plotësisht, përndryshe performanca e saj do të duhet të rikthehet.
Jeta e dytë e baterive
Si të rinovoni bateritë NiMH?
Me siguri shumë njerëz tashmë e dinë për parimin e përafërt të një operacioni të tillë. Është e nevojshme të bëhet një cikël karikimi dhe shkarkimi pothuajse i plotë disa herë (jo më i ulët se 0,9 volt). Por ky rregull ka disa nuanca. Është më mirë të kryeni një "stërvitje" të tillë për secilën bateri veç e veç. Meqenëse, për shkak të natyrës së prodhimit të këtyre produkteve, karakteristikat e baterive individuale mund të ndryshojnë nga njëra-tjetra. Prandaj, karikimi dhe shkarkimi do të bëhen gjithashtu me shpejtësi të ndryshme. Kjo këshillë vlen veçanërisht për bateritë e kaçavidave hidride nikel-metal.
Si rregull, në të tillapajisjet elektrike nuk përdorin një bateri, por një grup prej disa pjesësh. Këto bateri riparohen më së miri individualisht. Vlen të përmendet se ka modele memorie që janë të afta të shkarkojnë bateritë. Por mostrat e tilla janë më të shtrenjta se homologët e tyre më të thjeshtë. Nëse do të kurseni në bateri apo karikues varet nga përdoruesit.
Përfundim
Ky artikull iu kushtua pyetjes "si të ngarkoni siç duhet një bateri hidride nikel-metal". Ai diskuton disa nga hollësitë e këtij procesi. Janë dhënë gjithashtu ndryshimet kryesore midis baterive NiMH dhe të tjerave.
