Çdo pronar makine shqetësohet se "kali i tij i hekurt" nuk do të shkojë te rrëmbyesit. Prandaj, le të flasim për atë që është një imobilizues në një makinë. Kjo është një pajisje e tillë që mund të parandalojë lëvizjen e automjetit me fuqinë e vet. Thjesht prish ose bllokon sistemin energjetik, ndezjen e kështu me radhë.
Vërtetë, ndodh që instalimi i një imobilizuesi përfshin një skemë të ndryshme pune. Në këtë rast, sulmuesi do të jetë në gjendje të ndezë motorin dhe madje të drejtojë disa dhjetëra metra. Sidoqoftë, pas kësaj, fillojnë ndërprerjet në funksionimin e motorit, pas së cilës ai ngec. Nuk do të jetë më e mundur ta ndizni atë dhe rrëmbyesi do të mbetet vetëm me një makinë me defekt në një vend të mbushur me njerëz. Si rregull, makina hidhet nga krimineli.
Pajisja
Çfarë është një imobilizues në një makinë, ndoshta, kuptohet. Sa i përket pajisjes së tij, agjenti kundër vjedhjes është i pajisur me tre, më rrallë dy stafetë të ndërprerjes së qarkut. Gjithashtupërdoren të ashtuquajturit “mikroimmobilizues”. Këto janë reletë që kontrollon njësia qendrore duke përdorur sinjale me frekuencë të lartë të transmetuara përmes qarkut elektrik standard të makinës.
Shumë prej jush kanë dëgjuar se si vidhen makinat. Me një imobilizues, i cili është instaluar kryesisht në pjesën e pasme të kabinës, kjo nuk është e lehtë për t'u bërë. Është pothuajse e pamundur ta gjesh atë për faktin se telat e njësisë së kontrollit nuk janë të lidhur me pajisjen. Dhe nëse mikroimmobilizuesi është montuar në bllokun e siguresave, atëherë aftësia për ta dalluar atë nga siguresat e tjera reduktohet në zero.
Të paktën një duzinë
Ne vazhdojmë të kuptojmë se çfarë është një imobilizator në një makinë. Është e drejtë të thuhet se mikro-pajisje të tilla mund të instalohen në sasi të pakufizuar. Disa pronarë i porosisin dhe 10 copë. Imagjinoni sa kohë do t'i duhet rrëmbyesit që të paktën t'i zbulojë të gjithë, për të mos përmendur neutralizimin e tyre.
Kohët e fundit, imobilizuesit pa kontakt po bëhen gjithnjë e më të popullarizuar. Në këtë rast, antena marrëse fshihet në vendin e specifikuar nga klienti nën kutinë dhe kontrollin e merr përsipër një kartë plastike ose fole çelësash. Kur futeni në makinë, pronarit i kërkohet të sjellë çelësin ose kartën në antenë, si rezultat i së cilës të gjitha qarqet do të zhbllokohen dhe makina do të çarmatoset. Ose do të mjaftojë që shoferi të mbajë një kartë në një xhep dhe sistemi do ta njohë atë automatikisht.
Tregu i brendshëm
Prodhuesit vendas sot mund të ofrojnë disa modele të shkëlqyera të imobilizuesve. Njëra prej tyre është e pajisur me një stafetë të vetme, e cila kontrollohet nga një njësi e dedikuar instalime elektrike dhe mund të bllokojë ndezjen kur shoferi përpiqet të ndezë motorin pa pasur një kartë transponder me vete. Nuk ka rëndësi nëse është ndezur më parë apo jo, motori do të fillojë/vazhdojë të funksionojë dhe makina do të fillojë të lëvizë. Pas një kohe të shkurtër, imobilizatori do të simulojë një mosfunksionim (ndërprerjet do të fillojnë në funksionimin e njësisë së energjisë). Pas kësaj, lëvizja do të ndalet.
Një model tjetër vjen gjithashtu me një stafetë si standard, megjithatë, ai është i aftë për më shumë se sa më sipër. Këtu tashmë është montuar një mikroimmobilizues, i kontrolluar nga telat standarde të makinës. Kjo pajisje ju lejon të instaloni deri në dhjetë stafetë të tillë. Siç kemi thënë tashmë, sa më shumë të ketë në makinë, aq më e vështirë është për një sulmues të vjedhë.
Çfarë të zgjidhni?
Disa shoferë nuk pushojnë së debati se cili është më i mirë, një alarm apo një imobilizues. Prandaj, do të shprehim edhe një mendim për këtë çështje. Alarmet janë shumë më të shtrenjtë se imobilizuesit, dhe gjithashtu nuk janë aq kompakt. Do të jetë thjesht e mrekullueshme nëse kjo e fundit bëhet një shtesë në sistemin e sigurisë së fabrikës së makinës.
Po sikur imobilizuesit të bëhen një pajisje e pavarur mbrojtëse? Dhe madje kjo është mjaft e vërtetë. Në fund të fundit, ka tre përparësi ndaj sinjalizimit. Tani nekonsiderojini ato.
Përfitimet
Së pari, mundësia që një rrëmbyes të hakohet me zgjuarsi është shumë e ulët. Kjo të paktën për faktin se imobilizatori "komunikon" me kartën ose çelësin në një distancë shumë të shkurtër, ndërsa sinjali i radios së alarmit të makinës mbulon një zonë të konsiderueshme. Prandaj, të ashtuquajturit "përgjues radio" në rastin e të parëve do të jenë joefektive.
Le të shqyrtojmë një situatë tjetër. Në disa shërbime automobilistike, hajdutët mund të zgjedhin makinën tuaj. Nëse kjo ndodh, punonjësit do të jenë në gjendje të bëjnë një dublikatë të çelësit tuaj pa asnjë problem, si dhe të programojnë një çelës çelësash për vete, i cili do të "bëjë miqësi" me alarmin e makinës tuaj. Por kopjimi i çelësit nga imobilizatori pa pasur kartën e duhur është pothuajse i pamundur.
Së dyti, duhet të përmendni madhësinë. Imobilizuesit janë aq të vegjël saqë instalimi i tyre i fshehur me të vërtetë mund të quhet i fshehur. Instaluesit e ndërgjegjshëm janë në gjendje ta fshehin këtë pajisje me aq mjeshtëri saqë rrëmbyesi thjesht nuk do të jetë në gjendje të përcaktojë se ku ndodhet kjo pajisje kundër vjedhjes edhe për një periudhë të gjatë kohore.
Së treti, është mbrojtja pasive. Imobilizuesi ju lejon të zbatoni të ashtuquajturën "mbrojtje nga grabitja" pa praninë ose pjesëmarrjen e shoferit.
Rekomandime
Më në fund, disa këshilla të dobishme. Sigurohuni që të merrni të paktën dy çelësa aktivë. Njëri, sigurisht, do të jetë gjithmonë me ju, vendoseni tjetrin në shtëpinë tuaj. Nëse ndodh një humbjee para, e dyta do t'ju lejojë të vazhdoni të vozitni në mënyrë të pavarur.
Nëse humbet të paktën një çelës imobilizatori, sigurohuni që të rikodoni sistemin tuaj sa më shpejt të jetë e mundur. Derisa ta bëni këtë, makina rrezikon të vidhet. Gjithashtu, mos e mbani këtë çelës së bashku me të gjithë çelësat tuaj në një pako.
Për të rritur diapazonin e njohjes së kartës, orientojeni atë paralelisht me rrafshin e antenës së lexuesit. Mos i besoni instalimit të pajisjeve kundër vjedhjes tek jo-profesionistët. Mund të çojë gjithashtu në pasoja të pakëndshme. Tani e kuptoni se çfarë është një imobilizator në një makinë dhe cilat janë avantazhet e tij ndaj një alarmi.
