Pajisja e një makine me pajisje navigimi prej disa vitesh është konsideruar si një parakusht për të kompletuar edhe modele të lira. Për më tepër, navigatorët shfaqen në një sërë versionesh. Ky mund të jetë një modul shtesë si pjesë e radarit të parkimit dhe një funksion ndihmës i sistemit multimedial. Por pajisjet më të sakta dhe më të lehta për t'u përdorur janë në dispozicion në një faktor të veçantë formë. Modeli portativ Prology iMAP-5600 gjithashtu i përket pajisjeve të tilla. Shqyrtimet e këtij navigatori shënojnë shumë përparësi, kryesore prej të cilave është mekanika e ndërveprimit me materialet hartografike. Por pajisja ka gjithashtu dobësi që janë të rëndësishme për t'u marrë parasysh.
Informacione të përgjithshme rreth modelit
Modeli përfaqëson segmentin e mesëm të pajisjeve të navigimit të makinave, duke ofruar veçoritë përkatëse. Zhvilluesit i dhanë pajisjes softuer të ri nga kompania Navitel, e cila funksionon në procesorin MStar. Ky kombinim përcaktoi shpejtësinë e pajisjes. Për më tepër, navigatori GPS i makinës nga prodhuesi Prology dallohet për punën e tij efikase për sa i përket marrjes së sinjalit. Sipas pronarëve, në kushte normale, ai është i aftë njëkohësishtgjurmoni sinjalet nga 16 satelitë.
Nga dizajni, modeli mbetet ende pranë klasës buxhetore. Krijuesit iu përmbajtën konceptit të minimalizmit, si rezultat i të cilit rasti doli të ishte i vogël, por funksional. Në sipërfaqet e tij janë kontrollet e nevojshme, lidhësit dhe foletë e montimit. Avantazhet e një dizajni dhe mbushjeje të optimizuar përshtaten organikisht me koston e Prology iMAP-5600. Çmimi i pajisjes në tregun e brendshëm është 4,5-5 mijë rubla. Kjo nuk është shumë, duke marrë parasysh cilësinë e modelit - veçanërisht në sfondin e ofertave konkurruese.
Specifikimet e përgjithshme të makinës
Pajisja duket e mirë dhe sipas parametrave zyrtarë të punës. Përpunimi i shpejtë i kartave është bërë i mundur falë një procesori të fuqishëm dhe trajtimi i pajisjes është i përshtatshëm për shkak të përdorimit të Windows OS. Karakteristikat specifike që ka navigatori Prology iMAP-5600 janë paraqitur më poshtë:
- Frekuenca e procesorit është 800 MHz.
- Numri i kanaleve të marrësit – 64.
- RAM-i i pajisjes është 128 MB.
- Sasia e memories së integruar të pajisjes është 4 GB.
- OS - Windows CE version 6.
- Lloji i marrësit - antenë e brendshme.
- Dimensionet e pajisjes – 13, 5x8, 5x1, 2 cm.
- Pesha – 180 gr.
Specifikimet e ekranit
Modeli është i pajisur me një ekran të vogël 5 inç që shfaq informacionin hartografik. Lloji i matricës - LCD, kështu që cilësia e figurës ju lejonshikoni imazhin edhe në një ekran modest. Kjo lehtësohet nga rezolucioni optimal prej 480x272. Por gjëja më tërheqëse për një automobilist modern në këtë ekran është parimi i kontrollit të prekjes. Krijuesit nuk i braktisën plotësisht butonat e harduerit, por mjetet e menusë kryesore u transferuan drejtpërdrejt në ekranin e ndjeshëm. Ky është një navigues i mirë nga pikëpamja e ergonomisë së automobilave, pasi shoferi nuk duhet të kërkojë çelësat anësor çdo herë për të ekzekutuar komandat operacionale. Gjithashtu, navigatori ju lejon të rregulloni ndriçimin dhe kontrastin e imazhit, të kontrolloni dritën e prapme, etj.
Furnizimi me energji
Pajisja lidhet nëpërmjet një qarku të veçantë të energjisë duke përdorur një përshtatës 12 V. Fuqia furnizohet nga një bateri litium-jon polimer me një kapacitet 950 mAh. Në praktikë, është vërejtur se lidhja me një çakmak makine rimbush ngarkimin në 3-4 orë. Por duke përdorur ndërfaqen e bashkuar, mund të karikoni edhe duke përdorur një kompjuter, duke përfshirë një laptop. Në këtë rast, mbushja me energji do të ndodhë në 6-8 orë. Për sa i përket jetëgjatësisë së baterisë, ajo është shumë modeste për Prology iMAP-5600. Shqyrtimet vërejnë se bateria e pajisjes ruan performancën mesatarisht 3 orë. Nga njëra anë, ky interval nuk ka shumë rëndësi, pasi navigatori mund të mundësohet vazhdimisht gjatë funksionimit të makinës. Por nga ana tjetër, përdorimi i shpeshtë i një furnizimi me energji elektrike në bord bëhet një barrë për baterinë, e cila nuk ka efektin më të mirë në të.qëndrueshmëri.
Softuer
Mbushja dhe përmbajtja e softuerit për navigatorin sigurohet nga Navitel. Tashmë në versionin e fabrikës, modeli është i pajisur me versionin më të fundit të materialit hartografik. Në të ardhmen, mund të përdorni versionet e softuerit për Prology iMAP-5600. Për shembull, përditësimi i Navigator 5 është i disponueshëm pa pagesë dhe në formatin modern nm3. Përparësitë e këtij versioni përfshijnë mungesën e nevojës për indeksimin e kartave. Përdoruesi gjithashtu nuk ka nevojë të vendosë rrugë. Të gjitha veprimet ndihmëse kryhen automatikisht. Për shembull, brenda vendit, një itinerar skicohet në disa sekonda, ndërsa sistemi merr parasysh treguesit e shërbimit Navitel. Traffic dhe zgjedh drejtimet më të përshtatshme.
Janë shfaqur gjithashtu shtesa softuerësh që kanë përmirësuar cilësimin e ndjeshmërisë kur largoheni nga një rrugë e caktuar. Vetë kartat Prology iMAP-5600 disponohen gjithashtu në një format të ri HD, i cili ju lejon të shikoni përmbajtjen në një ekran 5 inç me analizë të detajuar vizuale.
Funksionale
Pajisja nuk duhet të konsiderohet vetëm si një mjet për ndërveprim me materialet hartografike. Për këtë, ofrohet një modalitet bazë i funksionimit GPS. Përveç kësaj, pajisja gjithashtu mbështet modalitetin multimedial, në të cilin mund të dëgjoni materiale audio, të shikoni përmbajtje video, si dhe të lexoni tekste dhe të ekzekutoni lojëra. Sidoqoftë, për sa i përket aplikacioneve shtesë, pajisja nuk ndryshon në pasuri. Në këtë version, makina GPS-navigatorofron vetëm një kalkulator dhe një kalibrues të ekranit me prekje. Shumica e mjeteve opsionale janë të përqendruara në aftësitë e navigatorit. Në këtë seksion, mund të vini re funksionet automatike të planifikimit të rrugës së sipërpërmendur dhe njoftimit zanor, si dhe llogaritjen e itinerarit dhe ngarkimin e terrenit.
Përgjigje pozitive
Shumica e të gjitha përgjigjeve pozitive u morën nga ekrani dhe softueri i navigatorit. Pajisja me prekje funksionon qartë, në mënyrë të qëndrueshme dhe pa vonesë, dhe ekrani transmeton një pamje të ndritshme dhe të pasur me detaje të mira. Përmbajtja e softuerit të Prology iMAP-5600 gjithashtu meriton lëvdata. Shqyrtimet tregojnë jo aq shumë për guaskën e sistemit operativ sa për materialet e Navitel. Përveç faktit që pajisja ka një hartë të integruar, zhvilluesit i ofrojnë rregullisht pajisjet e synuara përditësime me cilësi të lartë.
Vëmendje të veçantë meriton mbushja teknike, e cila, në fakt, përpunon materialet hartografike. Në këtë pjesë, nuk ka pauza në shkarkime dhe kalime midis kartave, një cilësi të sigurt pritjeje dhe një pajisje të besueshme. Vlen gjithashtu të përmendet stili dhe dizajni i pajisjes. Versioni bazë i Prology iMAP-5600 Black dallohet nga prania e një plastike të këndshme me prekje të butë, që të kujton një sipërfaqe të gomuar. Por disponohet gjithashtu një modifikim i metalizuar i Gun Metal në gri, i cili përshtatet organikisht në ambientet moderne të makinave. Në të njëjtën kohë, rasti ka një montim solid, i cili gjatë funksionimit nuk prodhon kërcitje dhe zhurma të tjera teknike. Vërtetë, sipërfaqja e plastikës, sa më shumëvini re, megjithatë ruan gjurmët e gishtërinjve.
Komente negative
Ia vlen të filloni me nuanca konstruktive. Para së gjithash, përdoruesit janë të zhgënjyer me sistemin e montimit. Kompleti përfshin një filxhan thithës, i cili prishet shpejt dhe madje edhe në gjendje të fortë e mban pajisjen në mënyrë të pasigurt. Prandaj, rekomandohet që fillimisht të blini një montim universal për trupin, i cili mund të përballojë stresin mekanik dhe dridhjet në elefant. Ka edhe kritika për faktorin formë të modelit. Në veçanti, madhësia e ekranit është kritikuar. Megjithatë, sistemet e navigimit të prodhuesve premium kanë vendosur modën për ekranet me format të madh, gjë që reflektohet në kërkesat e përdoruesve për pajisjet në segmente të tjera. Nga ana tjetër, disavantazhi i kësaj zgjidhjeje kompensohet nga cilësia e ekranit Prology iMAP-5600. Shqyrtimet tregojnë gjithashtu se jo çdo ekran masiv është në gjendje të sigurojë të njëjtën shkallë qartësie. Dhe kjo nuk është për të përmendur eliminimin e problemeve që lidhen me instalimin, vendosjen dhe funksionimin e ekraneve me format të madh. Megjithatë, kompaktësia është një karakteristikë e rëndësishme, për të cilën shumë sakrifikojnë lehtësinë kur përdorin përkthyesit e informacionit vizual.
Përfundim
Në segmentin e çmimeve për 4-5 mijë, është e lehtë të gjesh navigues që janë tërheqës për sa i përket performancës. Në minimum, ky është segmenti i mesëm dhe kërkesat për këto produkte janë dukshëm më të larta se në kategorinë buxhetore. Një tjetër gjë është se prodhuesit shpesh e rrisin statusin e modeleve të tyreteknologji të reja, opsione dhe veçori të ndryshme dytësore. Në këtë sfond, gjithmonë do të dallohet një navigator i mirë, duke pasur jo vetëm funksionalitet të gjerë, por edhe performancë me cilësi të lartë të detyrave themelore. Dhe modeli iMAP-5600 është thjesht i ndryshëm në atë që lehtëson ndërveprimin e drejtuesit me shërbimin e hartës Navitel. Cilësia e navigatorit është për shkak të procesorit të fuqishëm dhe kontrolleve ergonomike. Dhe mjetet bazë plotësohen nga mjetet automatike të menaxhimit të kartave, të cilat karakterizohen gjithashtu nga saktësia dhe shpejtësia e lartë e veprimit.
