Aktualisht, parkingjet dhe rrugët e megaqyteteve janë të mbushura me një numër të madh automjetesh, si rezultat, pronarët e makinave përballen me një problem serioz - si të parkojnë? Shumë shpesh ju duhet të shtrydhni fjalë për fjalë midis makinave në këmbë, shtyllave dhe gardheve. Në këtë rast, fjalë për fjalë çdo centimetër i hapësirës së lirë është i rëndësishëm. Dhe për të parandaluar dëmtimin (aksidentet, gërvishtjet, etj.) në makinë, shoferit i duhet një pajisje që do të ofronte ndihmë në situata të vështira. Një nga këta "asistentë" është një kamerë me pamje të pasme me sensorë parkimi.
Përshkrimi i pajisjes
Parktronic me një kamerë me pamje të pasme është një sistem i përbërë nga sensorë (nga 2 në 8) që marrin dhe lëshojnë sinjale të veçanta valësh. Pajisja llogarit kohën e kthimit të valës, falë së cilës distanca që ndan makinën ngapengesat. Në automjetet e mëdha rekomandohet instalimi i numrit maksimal të sensorëve, gjë që rrit mbrojtjen e makinës gjatë parkimit dhe drejtimit. Kamera e pamjes së pasme në kornizën e numrit të makinës ofron informacion vizual për shoferin rreth asaj që ndodhet pas makinës (bordurat, shtyllat, gurët, etj.). Përdorimi i një sistemi të tillë jo vetëm që ndihmon gjatë parkimit mbrapsht, shmangien e vendeve të ngushta dhe të rrezikshme, por gjithashtu mund të zvogëlojë numrin e aksidenteve në autostradë.
Disavantazhet e sensorëve të parkimit
Në kushte të vështira moti, kur papastërtia, bora, akulli etj. ngjiten në makinë, sensorët e pajisjes bëhen thuajse të padobishme. Pajisja nuk është në gjendje të llogarisë distancën deri te pengesa, mund të themi se është plotësisht "i verbër". Prandaj, shoferi duhet të monitorojë vazhdimisht pastërtinë e njësive të largëta. Kamera e pamjes së pasme me sensorë parkimi është gjithashtu e ndjeshme ndaj kushteve të motit. Lentet e pajisjes në mot të lagësht jo vetëm që mund të ndoten, por edhe të mjegullohen. Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni vazhdimisht pastërtinë e tij dhe ta rregulloni atë në kohë. Disavantazhi i dytë i këtij sistemi është ndjeshmëria e tij ndaj pjerrësisë së trotuarit të asf altit, pasi ky parametër shtrembëron rezultatet e matura. Faktori tjetër që ndikon në performancën e pajisjes janë objektet e bëra nga materiale që mund të thithin valët e transmetuara. Nëse një objekt i tillë del në pamje të sistemit të sensorëve të parkimit, atëherë ai humbet plotësisht funksionalitetin e tij.
Specifikimet
Kamera e pamjes së pasme me sensorë parkimi siguron funksionin e shikimit të natës (ndriçim infra të kuqe). Instalohet në kornizën e targave, në raftin e pasmë ose nën kapakun e dhomës së bagazhit. Këndi i shikimit të kamerës video mund të jetë nga 100 në 170 gradë. Rezolucioni i matricës - 628582 piksele. Videokamera ka një strehë të papërshkueshme nga uji. Tensioni i funksionimit të pajisjes është 10-15 V, fuqia e vlerësuar është 3-6 W. Një sistem i tillë është i aftë të funksionojë në temperatura të ambientit nga -20 në +80 gradë Celsius. Lloji i sensorëve - tejzanor.
Kamera e pamjes së pasme me sensorë parkimi: veçoritë e pajisjes
Monitori i instrumentit shfaq informacion rreth distancës deri te pengesa. Biperi i zërit lëshon pulse të forta zanore kur i afrohet një objekti. Imazhi nga kamera shfaqet në ekran kur futet marshi i pasmë. Pajisja video mund të jetë bardh e zi ose me ngjyra. Një parametër i rëndësishëm i kamerës është aftësia për të transmetuar një imazh pasqyre.
