Kompleksi i alarmit të brendshëm Pandora DX-50 ofron grupin optimal të moduleve të sigurisë dhe shërbimit për të mbrojtur makinat e rangut të mesëm. Sistemi nuk mund të krahasohet me zgjidhjet premium telematike, megjithatë, sipas standardeve të klasës së tij, ai ka funksionalitet mjaft efektiv. Dhe rishikimet e Pandora DX-50 në përgjithësi e konfirmojnë këtë, të paktën duke theksuar besueshmërinë e pajisjeve bazë të mbrojtjes.
Mundësitë e kompleksit
Sistemi fokusohet në sigurimin e qëndrueshmërisë së pajisjeve mbrojtëse mekanike kundër hakimit elektronik me mbështetje për telekomandë. Nëpërmjet kanalit të radios, pronari mund të kontrollojë statusin e alarmit, si dhe blloqet e tij funksionale individuale. Ndërveprimi zbatohet duke përdorur një çelës çelësash të gjeneratës së re me një gamë të zgjeruar. Ai përfshin një buton programimi në linjë, tregues të statusit dhe një marrës të përditësuar 868 MHz.
Për më tepër, rishikimet e alarmit të makinës Pandora DX-50 vlerësojnë shumë cilësinë e zbatimit të mekanizmave të kontrollit fizik të makinës, të cilat funksionojnë përmes një game të gjerë sensorësh përshtatës. Si në një distancë të afërt ashtu edhe në distancë, përmes një fob çelësi ose smartphone, mund të merrni informacione për lëvizjen, pjerrësinë dhe statusin e dyerve me dritaret e makinës. Alarmi kontrollon 10 zona veç e veç, pa përfshirë një pajisje speciale për gjurmimin e pozicionit të rrotave.
Veçoritë e modifikimit të Pandora DX-50 L
Ky është një version më modern i alarmit DX-50 me disa ndryshime. Theksi u vu në optimizimin, si rezultat i të cilit sistemi humbi modulin e stafetës së fillimit dhe termometrin e motorit. Në fakt, ndryshimet ndikuan negativisht në funksionimin e fillimit në distancë me funksionet tradicionale të një startimi të programueshëm të motorit, por kishte edhe avantazhe. Duke kuptuar ndikimin e faktorëve të rinj kufizues, zhvilluesit kanë përmirësuar aftësinë për të integruar mekanizmat e ngrohjes të njësisë së energjisë, gjë që në parim eliminon nevojën për të përdorur autorun. Për shembull, rishikimet e Pandora DX-50 L tregojnë përputhshmërinë optimale me sistemet e ngrohjes para nisjes Eberspacher dhe Webasto. Për më tepër, kontrolli i tyre pas instalimit kryhet edhe në distancë duke përdorur një fob çelësash ose smartphone.
Sigurisht, do t'ju duhet të paguani ekstra për shtimin e kaldajave në motor, por modifikimi DX-50 L në kompletin bazë është më i lirë se versioni standard.
Udhëzime përinstalimi i kompleksit
Instalimi kryhet sipas skemës tradicionale të shpërndarjes së komponentëve funksionalë të sistemit. Njësia qendrore (kontrolluesi) është fiksuar në një kamare prapa pultit. Është e dëshirueshme të sigurohet njësia me një pozicion të sigurt me mbrojtje maksimale kundër dridhjeve dhe goditjeve fizike. Antena është instaluar sa më lart që të jetë e mundur në zonën e xhamit të përparmë, por pa kontakt të drejtpërdrejtë me sipërfaqet metalike ose pajisje të tjera elektrike - ruhet një distancë prej 10-15 cm.
Siç tregojnë rishikimet, instalimi i Pandora DX-50 në pjesën elektrike bëhet më së miri me lidhjen e programit të pronarit Alarm Studio. Kjo do t'ju lejojë të futni saktë autobusin dixhital CAN në rrjet përmes komanduesit dhe një fob çelësi me një lidhës USB, dhe më pas të instaloni sensorë dhe module mbrojtëse me radhë në destinacionet e tyre.
Ngjitës me dy anë, lidhjet e montimit, çelsat e gomës dhe kunjat e tokëzimit sigurohen për kalimin fizik dhe fiksimin e kabllove.
Udhëzimet për vendosjen
Në fazën e parë, sistemit i caktohen parametrat bazë të funksionimit me një zgjedhje të mënyrës së cilësimeve. Si parazgjedhje, rekomandohet të përdorni statusin e programimit automatik për herë të parë. Cilësimet individuale të përdoruesit vendosen manualisht duke lidhur çelësin dhe telefonin inteligjent me kontrolluesin qendror.
Më tej, përmes një kompjuteri ose të njëjtit smartphone, mund të vendosni zonat e mbrojtjes së synuar të Pandora DX-50. Shqyrtimet në këtë pjesë, për shembull, lavdërojnë të paqëndrueshmenmemorie që mund të ruajë cilësimet për më shumë se 10 pika të mbrojtura. Këtu përfshihen çelësat kufizues për ndezjen, dyert, kapuçin, sensorët e goditjes, sensorët, etj. Parametrat e ndjeshmërisë dhe funksionimit të secilit mekanizëm mbrojtës vendosen përmes autobusit CAN, si dhe tregohen ngjarjet e çarmatimit emergjent dhe metodat e komunikimit - përsëri, manualisht, nëpërmjet çelësave, komanduesit ose telefonit inteligjent.
Udhëzime operimi
Mjeti bazë i kontrollit do të jetë ende një zinxhir çelësash ose një aplikacion i markës në një pajisje celulare. Duke programuar butonat e kontrollit në komanda të caktuara për çarmatosjen dhe armatosjen e makinës, mund ta kontrolloni plotësisht alarmin nga distanca. Treguesit LED ALARM dhe SEND, në varësi të mënyrës së funksionimit, do t'ju njoftojnë për statusin aktual të sigurisë dhe ndryshimet e mundshme në funksionim.
Por për sa i përket funksionimit të fillimit të motorit, rishikimet e alarmit Pandora DX-50 janë të paqarta. Në modalitetin normal, kur nisja automatike është vendosur për një kohë të caktuar, një sinjal i duhur i goditjes së kundërt duhet të dërgohet në folenë e çelësit. Mund të mungojë për shkak të bllokimit nga imobilizatori. Në këtë rast, funksionimi aktual i motorit nuk do të ndodhë. Ky problem zgjidhet me ndihmën e një zvarritësi të imobilizuesit në formën e një çelësi të veçantë që do të çaktivizojë njësinë pikërisht në kabinë, pas së cilës do të bëhet e mundur ndezja e termocentralit.
Reagime pozitive për sistemin
Me shumëaftësi të kufizuara (duke marrë parasysh çmimin prej rreth 10 mijë rubla), zhvilluesit ishin në gjendje të zbatonin në mënyrë adekuate nivelin fillestar të telematikës së sinjalizimit pa dështime të rëndësishme në menaxhim. Përparësitë e padiskutueshme të sistemit përfshijnë mbështetjen e rrjetit dixhital CAN, një kanal radio të qëndrueshëm, pajisje elektrike me cilësi të lartë me një rele radio bllokuese dhe komunikim pa tel. Në lidhje me korrektësinë e leximeve të sensorëve, vlerësimet e Pandora DX-50 janë gjithashtu kryesisht pozitive - në çdo rast, me cilësimet e kryera siç duhet, mund të merrni një grup shumë të gjerë të dhënash për gjendjen e makinës.
Komente negative
Natyrisht, krijuesit sakrifikuan shumë mundësi. Pjesërisht për shkak të buxhetit modest, por mos harroni për vetë konceptin e pajisjes. Së paku, sistemet GPS/GLONASS do të duhet të braktisen. Për më tepër, pronarët në rishikimet e Pandora DX-50 kritikojnë jo përjashtimin e instrumenteve satelitore në vetvete, por mungesën e mundësisë së integrimit të moduleve të tilla. Mundësia e një shtese të tillë, për shembull, është e pranishme në shumë sisteme buxhetore StarLine. Ka edhe kritika për disa nuanca stilistike në ekzekutimin e çelësave dhe njësisë së kontrollit, por këta faktorë nuk ndikojnë në performancën.
Përfundim
Zhvilluesit e linjës së produkteve Pandora nga kompania "AlarmTrade" për një kohë të gjatë nuk mund të gjenin një ekuilibër midis funksionalitetit të pranueshëm dhe kostos së përballueshme. Asortimenti prezantoi në mënyrë të barabartë me sukses të dy versionet premium nga seria DXL dhe sinqertëpunonjësit e shtetit me kufizime të rënda në aftësinë për të menaxhuar mjetet elementare të mbrojtjes. Por, rishikimet e Pandora DX-50 treguan se segmenti i mesëm është mjaft i përshtatshëm për këtë prodhues. Modeli i dekurajon klientët me besim nga sistemet konkurruese për shkak të përfshirjes së teknologjive të reja dhe duke hequr qafe problemet karakteristike të shumë alarmeve të këtij niveli. Mjafton të vihet re mbështetja e një sinjali në distancë në një distancë deri në 3000 m, përdorimi i plastikës cilësore në kuti dhe leximet e sakta të pajisjeve matëse.
