Në kohën tonë është e vështirë të imagjinohet një automobilist që neglizhon mjetet e vëzhgimit. Produktet e thjeshta për t'u përdorur zëvendësojnë kamerat video, navigatorët GPS, janë në gjendje të shpërndajnë Wi-Fi dhe të riprodhojnë regjistrimin. Artikulli do të diskutojë linjën e DVR-ve Xiaomi, rishikimet e të cilave do t'ju ndihmojnë të zgjidhni modelin e duhur.
Kultura e regjistruesit
Në një zonë metropolitane në rritje me autostrada të mbipopulluara, është jashtëzakonisht e vështirë të shmangësh aksidentet. Për gjithçka fajësohen jo vetëm shoferët e paskrupullt, por edhe çekuilibri midis prodhimit të makinave dhe rritjes së arterieve të transportit të qyteteve.
Shpesh, kriminelët ikin nga vendi i ngjarjes. Pajisja nuk do të mbrojë nga një përplasje, por do të regjistrojë detajet e incidentit dhe do ta bëjë më të lehtë identifikimin dhe ndëshkimin e fajtorit.
Sipas rishikimeve, DVR-të Xiaomi përdoren si kamera parkimi dhe ndihmojnë në zbulimin e shkelësve të trafikut: sensori G kap kohën e rritjes së ngarkesës së trafikut dhe një rritje të mprehtë të shpejtësisë (nga një gjendje pushimi në parking).
Por jo gjithçka është aq mirë:shoferët preferojnë të luajnë të sigurt dhe ta vendosin pajisjen në ndarjen e dorezave për të shmangur vjedhjen.
Xiaomi 70mai Dash Cam Midrive D01
Sipas rishikimeve, Xiaomi 70mai Dash Cam Midrive D01 DVR ka një kamerë me një kënd shikimi 130°, që regjistron me një rezolucion prej 1920 × 1080 piksele me 30 korniza për sekondë.
Një varg titash është mbivendosur në imazh, duke treguar datën dhe orën. Regjistrimi është ciklik, me mbështetje për FullHD - 1080 piksele.
Sipas rishikimeve, Xiaomi 70 mai Dash Cam Midrive D01 DVR ka një sensor goditjeje (sensor G) - ky është një përshpejtues elektronik që regjistron ndryshimin e presionit në makinë në një moment të caktuar kohor.
Regjistrimi i momentit të aksidentit vendoset në një grumbull të veçantë memorie me mbrojtje nga fshirja ose mbishkrimi.
Vegël ka një mikrofon, që nënkupton mundësinë e kontrollit zanor, lidhjen me valë nëpërmjet Wi-Fi, kostoja mesatare varion nga 2400 në 3000 rubla në varësi të shitësit dhe rajonit të shitjes.
Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02
Shqyrtimet e Xiaomi 70mai Pro DVR duartrokasin praninë, ndryshe nga modeli D01, të një ekrani 2 inç me një rezolucion prej 320 × 240 piksele.
Një tipar dallues është shkrepja me teknologjinë WDR: natën, vendet e errëta ndriçohen, vendet e ndritshme errësohen.
Sipas rishikimeve, në DVR Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02, videot regjistrohen merezolucion prej 2560×1440 në një aparat fotografik me një kënd shikimi 140°. Përfshin sensorin e goditjes, mikrofonin dhe funksionin e lidhjes me valë.
Politika e çmimeve është gjithashtu e ndryshme: nga 4500 në 5000 rubla.
Kamera Xiaomi MiJia për regjistrimin e drejtimit të makinës
Modeli është një përmirësim i DVR WiFi Car Xiaomi Yi 1080P. Sipas rishikimeve, Xiaomi MiJia DVR mbështet regjistrimin FullHD me një rezolucion prej 1920 × 1080 me 30 korniza për sekondë, e cila është e ngjashme me vegël Xiaomi 70 mai Dash Cam Midrive D01.
Vegla ka sensor goditjeje, video e aksidentit vendoset në zonën me mbrojtje kundër fshirjes.
Do të duhet të paguani nga 4400 deri në 5000 rubla për vegël.
Pasqyrë e pasme inteligjente Xiaomi MiJia
Modeli dallon nga linja Xiaomi Mijia për nga çmimi, pamja dhe funksionaliteti.
Sipas rishikimeve, Xiaomi Smart Mirror DVR duket si një pasqyrë e pamjes së pasme, kjo është arsyeja pse është ngjitur në vend të saj. Ekziston një mikrofon i integruar dhe është e mundur të lidhni pajisje shtesë mbikqyrjeje: për shembull, një kamerë me pamje nga pas.
Mundësohet nga bateria ose çakmaku i makinës. Diagonalja e ekranit - 5 inç, një aparat fotografik me kënd shikimi 160 ° dhe 6 lente xhami shkrep me një rezolucion prej 1920 × 1080 dhe kursen materialin në format MP4.
Sinkronizimi Wi-Fi ofrohet.
Kosto - nga 6000 në 13000r.
Kamera inteligjente e dashit YI
Në rishikime, kamera Xiaomi YI Dash krahasohet me 70mai Dash: e njëjta rezolucion është 1920 × 1080, por frekuenca nuk është 30 korniza për sekondë, por 60. Pamjet ruhen në kartën e kujtesës në Format MP4.
Thekson një videokamerë 165° me modalitetin e fotografisë 2048×1536 piksel.
Dizenjuar për të patur një ekran 2,7 inç 960×240.
Politika e çmimeve: nga 4000 në 5000 rubla.
Kamera inteligjente Dash SE
Sipas rishikimeve, Xiaomi YI Smart Dash Camera SE DVR është më i lirë se analogu i lartpërmendur (nga 3000 në 3300r), ka një sensor G të integruar, mbështet shkrepjen në format HD, regjistrimin ciklik (video për 3 minuta) me një rezolucion prej 1920 × 1080 me 30 fps.
Krahasuar me origjinalin, inferior në karakteristikat e kamerës: kënd shikimi 130 °, por ka një modalitet nate, teknologji WDR dhe shkrepje fotografie.
Ekrani është i ngjashëm: 960 × 240 piksel me një diagonale 2,7 inç.
Reagime pozitive rreth 70mai Dash Cam Midrive D01
Sipas rishikimeve të DVR Xiaomi 70 mai dash, konsumatorit i pëlqen madhësia kompakte, fshehtësia nga rruga dhe cilësia e ndërtimit. E ngjitur me lehtësi përpara xhamit të përparmë, nuk bie kur vozitni mbi gunga. Blerësit raportojnë pamje të pranueshme gjatë ditës.
Videot renditen në normale dhe problematike: këto të fundit përfshijnë incidente me dridhje të shtuar.
I kënaqur me çmimin: modeli është relativisht i lirë, dhe për para të tilla është e vështirë të gjesh një vegël me të njëjtën cilësitë shtënat. Paraqitja pa ekran është e përshtatshme: mund ta konfiguroni aplikacionin në smartphone tuaj një herë në mënyrë që të mund të shikoni pamjet përmes tij me 1-2 klikime.
Produkti mundësohet nga një bateri 240 mAh, e cila zgjat për një kohë të gjatë. Për sigurimin, puna ofrohet nga rrjeti i automjetit në bord.
Sipas rishikimeve, Xiaomi 70mai dash DVR shpesh zgjidhet si dhuratë për miqtë dhe familjen, dhe telat e hollë mund të fshihen lehtësisht nën panelin e kontrollit.
Çfarë nuk u pëlqen përdoruesve
Megjithë avantazhet e shumta, kishte disa disavantazhe. Mbërthimi është i besueshëm, por për shkak të kësaj, pajisja është shumë e vështirë për t'u hequr: shoferët që preferojnë ta luajnë të sigurt dhe të heqin produktin, duke e lënë makinën natën në parking, do të duhet të ngatërrojnë. Problemi zgjidhet duke blerë montime të specializuara nga GoPro.
Duke gjykuar nga rishikimet, DVR 70mai Dash Cam Midrive D01 njeh vetëm komanda kineze përmes mikrofonit. Prandaj, duhet të rindizni pajisjen.
Konsumatorët ankohen për probleme me regjistrimin: drita pulson, por kur luani skedarë MP4, mungojnë intervalet kohore nga disa sekonda deri në disa minuta. Ndarja e palogjikshme e hapësirës në kartën e kujtesës: videot e rregullta janë të mjaftueshme për 7-8 orë, pjesa tjetër e hapësirës është e rezervuar për aksidente. Mbetet vetëm për të blerë një microSD më të madhe.
Mungesa e një ekrani bëri një shaka mizore: sipas rishikimeve, 70mai Dash Cam Midrive D01 DVR papritmas ndalon së shkruari. Në ekran mund të kuptohej se regjistrimi nuk po vazhdon, por nuk po vazhdon.
Ndarë sipas konsumatorëvepërshkruan ndërprerjen e videos në 8-10 sekonda me ndezjen e sensorit të aksidentit. Një arsye e mundshme qëndron në shpërndarjen e njëkohshme të Wi-Fi - është më mirë të çaktivizoni funksionin.
70mai Dash Cam Pro Midrive D02 komente
Më pëlqen pajisja për lehtësinë e përdorimit: është e lidhur me lehtësi në xhami, cilësia e regjistrimit është në maksimumin e saj, nuk ka keqfunksionime, ndërvepron me sukses me një smartphone përmes Wi-Fi.
Sipas rishikimeve, Xiaomi Dash Cam DVR ju njofton për fillimin e lëvizjes së makinës përpara (i dobishëm në trafik), njoftimin zanor për kalimin e shenjave dhe afrimin me një makinë tjetër.
Produkti është vlera më e mirë për paratë. Të shtënat gjatë natës janë të qarta - duken targat e makinave që kalojnë; Sensori G funksionon në kohë, skedarët numërohen në mënyrë të përshtatshme në rendin e regjistrimit. Regjistruesi është i vogël, fshihet pas një pasqyre dhe është afër xhamit të përparmë, gjë që ju lejon të shkrepni pa shkëlqim.
Asnjë reagim negativ për Xiaomi Dash Cam DVR nuk u krye: cilësimet fillimisht u vendosën në cilësinë mesatare të shkrepjes, kështu që duhet të rikonfiguroni. Produkti nuk është i rusifikuar - duhet ta shkarkoni vetë firmuerin dhe ta instaloni. Nuk njofton për kamera ose shpejtësi.
Videot regjistrohen për një minutë, kjo nuk i nënshtrohet rikonfigurimit. Fuqia e ulët e baterisë është zhgënjyese - zgjat 3 orë. Humbja e energjisë mund të rezultojë në mbylljen e produktit.
Duke gjykuar nga rishikimet e Xiaomi 70mai Dash CamPro, nuk ka mbështetje teknike për produktin në Rusi, kështu që shërbimi i garancisë është një problem i madh. Nëse jeni me fat, do të keni mundësi të shkëmbeni për një mostër të ngjashme.
Vështirësi vërehen gjatë kërkimit të udhëzimeve në Rusisht: skanimi i një kodi QR çon në një faqe në gjuhën kineze.
Komente rreth kamerës Xiaomi MiJia për regjistrimin e makinës
Një kamerë e thjeshtë dhe e bukur me një ndërfaqe intuitive, vlerë e shkëlqyer për para, e sinkronizuar me një smartphone nëpërmjet Wi-Fi. Punon në modalitetin e parkimit, ndizet dhe fiket automatikisht.
Sipas rishikimeve, Xiaomi Mijia DVR bën video me cilësi të shkëlqyer: teknologjia WDR ndriçon zonat e errëta dhe errëson ato të ndritshme. Tingulli është shkruar qartë.
Këndi i shikimit nuk çon në shtrembërim të figurës dhe shkëlqim verbues nga xhami i përparmë. Kordoni i rrymës është mjaft i gjatë, i vendosur në mënyrë të përshtatshme në kabinë nën pult për t'u lidhur me rrjetin në bord.
Duke gjykuar nga rishikimet e Xiaomi Mijia DVR, kllapa është ngjitur në xhami me shirit ngjitës të dyanshëm. Dizajni ka një top për ta kthyer kamerën drejt derës së shoferit (në rast ndalimi nga policia rrugore).
Me çfarë janë të pakënaqur përdoruesit
Disa blerës komentojnë se cilësia e të shtënave nuk korrespondon me atë të deklaruar, gjë që bie ndesh me vlerësimet pozitive për lexueshmërinë e targave gjatë natës. Ndoshta këto janë raste të izoluara të cilësimeve të gabuara ose një defekti në fabrikë, sepse teknologjia WDR është krijuar posaçërisht për të shtënat gjatë natës.
Konsumatorët po mashtrohen nga gjuha e paracaktuar kineze. Produkti duhet të sillet vetë në mendje: kërkoni firmuerin e përkthyer në rusisht, instaloni shtojcat dhe kalibroni me dorë sensorin G.
Pronarët rekomandojnë vendosjen e veglës në kutinë e dorezave gjatë natës në mënyrë që hajdutët e parkimit të mos lakmojnë përsëri.
Përparësitë e pasqyrës së pasme inteligjente Xiaomi MiJia
Konsumatorët janë të kënaqur me pamjen elegante, kompaktësinë dhe aftësinë e fiksimit me shirita gome në pasqyrën në kabinë.
Kënaqur me dizajnin, cilësinë e zërit dhe xhirimin: targat e makinave që vijnë nga afër janë të dukshme gjatë natës.
Vegla ia vlen paratë e shpenzuara: ajo xhiron gjatë gjithë orës, nuk dështon, nuk fiket. Ndërfaqja është intuitive.
Kundër vegël
Komentet negative për modelin janë të ngjashme me ato në të gjithë linjën: udhëzime në gjuhën kineze, vështirësi me ndezjen. Ka komente për mosfunksionimin e sensorit të goditjes dhe pamundësinë e kalibrimit.
Komente të modelit të kamerës inteligjente YI Dash
Pozitiv
Një vegël e zakonshme e blerë për qëllimin e saj të synuar - për të xhiruar video. Natën, ju mund të shihni gjithçka brenda fenerëve. Kompakt, nuk zë shumë hapësirë në xhamin e përparmë.
Klientët janë të kënaqur me këndin e kamerës, kontrollin e aplikacionit (mund të transferojë përmbajtje në telefon nëpërmjet Wi-Fi) dhe Sistemin Inteligjent të Ndihmës së Shoferit (ADAS).
Negative
Sipas komenteve tëvideoregjistruesi Xiaomi YI Smart Dash Camera, cilësia e shkrepjes gjatë natës është mesatare: numrat nuk dallohen gjithmonë. Nuk sinkronizohet gjithmonë nëpërmjet Wi-Fi me telefonin, fiket në të ftohtë, videot ngrijnë.
Ashtu si me të gjithë linjën Xiaomi, gjuha e paracaktuar është kinezishtja. Ekziston një firmware në gjuhën angleze, pa të cilin mund të lundroni me shkurtore.
Cilat janë komentet e përdoruesve për modelin YI Smart Dash Camera SE
Pozitiv
Versioni SE është një version i zhveshur i kamerës inteligjente Xiaomi YI: ajo ndryshon në këndin e shikimit, shpejtësinë e kuadrove dhe mungesën e mbështetjes inteligjente.
Modeli zgjidhet nga drejtuesit që nuk kërkojnë sistemin ADAC dhe dallimet e mësipërme nuk luajnë një rol. Meritat janë të njëjta me origjinalin.
Negative
Duke gjykuar nga rishikimet, përgjigja zyrtare e zhvilluesve siguroi që versioni SE funksionon vetëm me ndërfaqen kineze. Prandaj, negativiteti i blerësve shkaktohet nga pamundësia për të përshtatur produktin me nevojat e tyre.
Problemet me fiksuesit që nuk mund të shkëputen herë pas here nga xhami, ndërprerjet në të ftohtë dhe defektet kur lidheni me Wi-Fi nuk janë zhdukur.
Pak rreth ADAS
Çfarë njofton sistemi ADAS në pajisjet nga Xiaomi (për shembull, 70mai Dash Cam Pro Midrive D02):
- rreth fillimit të lëvizjes së makinës përpara (ndihmon në bllokimet e trafikut drejtuesit jo shumë të vëmendshëm);
- për shkeljen e distancës së sigurt ndërmjet automjeteve;
- rreth afrimit të vijës së shënjimit nga e majta ose nga e djathta.
Të tre po errësohenpër shkak të padobishmërisë:
- Në rastin e parë - për shkak të shpeshtësisë së funksionimit. Në një bllokim trafiku, trafiku lëviz gradualisht, me vrull. Prandaj, sapo shoferi që qëndron përpara të ecë përpara gjysmë metri, do të pasojë një alarm, e kështu me radhë gjatë gjithë bllokimit të trafikut. Vlerat zero, prandaj të çaktivizuara.
- Në të dytën - për shkak të respektimit të rrallë të distancës së sigurt.
- Rasti i tretë është i përshtatshëm për shoferë kamioni ose shoferë të tjerë në distanca të gjata: ju pengon të bini në gjumë gjatë vozitjes për shkak të peizazhit monoton para syve tuaj. Njoftimi i afrimit të vijës së shënjimit sjell në vete. Në qytet fiket për shkak të shumë ndërhyrjeve: pemët, shtyllat dhe semaforët rrisin shpeshtësinë e rezultateve false.
Veçoritë e njohura përfshijnë alarmin e pakontrolluar për fillimin e lëvizjes (për shembull, kur automjeti lëshoi aksidentalisht frenën e dorës dhe u rrotullua nga një kodër), një kamerë parkimi dhe një sistem alarmi emergjence për një aksident.
Vendim
Sipas rishikimeve të DVR-ve Xiaomi, linja e modeleve u konceptua për komoditetin maksimal të shoferëve: Wi-Fi, kamera me kënd të gjerë, vjedhje nga rruga, sistemi inteligjent i ndihmës ADAS, sensori G dhe shumë të tjera veçoritë.
Këtu blihen vetëm, duke u fokusuar në: çmimin, dimensionet dhe lehtësinë e instalimit. Pas blerjes, shoferi i kushton vëmendje cilësisë së videos. Pjesa tjetër e "simiteve" mbeten të pa kërkuara pas zbulimit të punës së gabuar.
Kalibrimi i sensorit G është i vështirë për shkak të mungesës sëNdërfaqja në gjuhën ruse: gjithçka duhet të zotërohet nga ikonat dhe firmware në anglisht. Ndjeshmëria e ulët e sensorit të goditjes do të rezultojë në humbjen e videos me detaje aksidenti, ndërsa ndjeshmëria e lartë do të rezultojë në alarme të shpeshta false (kthesa të mprehta, frenim ose përplasje).
Nëse përshpejtuesi elektronik nuk nevojitet (për shembull, shoferi jeton në një zonë pak të populluar) ose dizajni nuk parashikon kalibrim, ai thjesht nuk bashkohet nga bordi i sistemit. Rezulton se fondet për vegël ishin tretur.
Produktet e mësipërme nga Xiaomi nuk funksionojnë në zbulimin e pajisjeve për fiksimin e kufirit të shpejtësisë. Për këtë qëllim, shoferët zgjedhin DVR anti-radar Vizant 750: funksionon me rrezatim K, Ultra K, Ka, X dhe Ultra X.
Ose Storm Street STR-9970 Twin, i cili zbulon sistemet Strelka-ST dhe Robot, modulet e radarit Vocord, Avtohuragan, Avtodoriya, rrezatimin lazer të sistemeve LISD të gjeneratës së re në një distancë të gjatë " dhe "Amata", si dhe komplekset “Kris-P”, “Iskra”, “Vezir”, “Binar”, “Sokol”, “Radis” dhe “Arena”.
Ka pajisje që kanë navigues të integruar GPS që ndërveprojnë me GLONASS, transmetojnë filma në ekran dhe kontrollohen nga aplikacioni. Natyrisht, funksionaliteti shtesë ndikon në çmim. Duhet të përcaktohet qartë se çfarë dëshironi të shihni në produktin e blerë, në mënyrë që të mos paguani para shtesë dhe të mos pendoheni për atë që keni bërë. Opsionet shtesë do të varen nga pesha e vdekur.
Zgjedhja e një DVR duhet të trajtohet me vëmendjen e duhur: studioni rishikimet, veçoritë dhe (nëse është e mundur) pyesni miqtë. Për të mos u bërë viktimëfushatë marketingu për shitjen e mallrave me cilësi të ulët.
Videoja konsiderohet në gjykatë si provë, por nëse ka shenja montimi, parashikohet përgjegjësi penale. Prandaj rekomandohet deklarimi i prezencës së ofiqarit para dëshmitarëve, heqja e kartës së kujtesës, vulosja në zarf dhe dorëzimi i punonjësit të policisë gjatë analizimit të detajeve të aksidentit.
Funksionimi i DVR varet nga funksionimi i saktë: shmangni ndryshimet e papritura të temperaturës, mos u ulni, monitoroni nivelin e ngarkimit të baterisë dhe korrektësinë e opsioneve të vendosura. Këto të fundit priren të devijojnë.
Paç fat në rrugë!
