Seria Combo, për shkak të popullaritetit dhe kërkesës së saj, është zhvilluar më tej përballë një hibridi tre-në-një - ky është Carcam Combo 2 Plus (detektor radar / informator GPS / regjistrues video). Kjo do të thotë, zhvilluesit arritën të përfshijnë tre pajisje të dobishme në një vegël menjëherë, dhe jo në dëm të kompaktësisë së pajisjes. Le të përpiqemi të kuptojmë se çfarë erdhi prej saj dhe nëse risia universale ia vlen paratë e shpenzuara për të.
Pra, subjekti i rishikimit të sotëm është hibridi Karkam Combo 2. Shqyrtimet dhe mendimet e përdoruesve, avantazhet dhe disavantazhet e modelit, si dhe karakteristikat kryesore të vegël do të diskutohen në këtë artikull.
Set paketë
Pajisja është e paketuar në një kuti të dendur dhe çuditërisht me cilësi të lartë me një dizajn të bukur, gjë që është një gjë e rrallë për shumicën e pajisjeve të kompanisë. Në përgjithësi, ky është modeli i parë në serinë Karkam që ka një paketë smart me pamje tërheqëse.
Dekorimi i brendshëm është shumë mirë i organizuar, ndaj përmasat e kutisë mund të quhen të vogla. Sa i përket përmbajtjes së informacionit, këtu nuk është gjithçka në rregull.pa probleme sipas dëshirës. Informacioni i disponueshëm nuk na lejon të vlerësojmë siç duhet karakteristikat e vegël, ose të paktën pamjen e saj. Si rregull, pajisje të tilla nënshkruhen në paketimin përpara dhe profil, jepet një specifikim, megjithëse i vogël, por në rastin tonë ne shohim një imazh të pajisjes dhe treguesit kryesorë hibridë, domethënë praninë e GPS., një DVR, një detektor radar dhe asgjë më shumë.
Përshtypjet e klientëve për "Karkam Combo 2" me këtë rast janë thjesht të mbushura me pakënaqësi. Për një blerje offline, duhet të tërhiqni gjithashtu menaxherin në mënyrë që ai të gjejë të paktën disa specifikime për pajisjen, ose madje të vizitojë burimin zyrtar të prodhuesit paraprakisht për të analizuar aftësitë e vegël. Është e qartë se kjo qasje nuk i shton pikë markës.
Paketa:
- pajisja vetë;
- kabllo të dhënash për lidhje me PC;
- kabllo energjie për rrjetin e makinës;
- kllapë filxhani thithës;
- mbajtëse në shirit të dyanshëm;
- manual udhëzimi;
- kartë garancie;
- memo për shoferin;
- broshura (reklama dhe komente të rastësishme rreth videoregjistruesit "Karkam Kombo2").
Dokumentacioni
Më vete, vlen të përmendet informativiteti i manualit të udhëzimeve: të gjitha aspektet e punës me vegël përshkruhen plotësisht brenda dhe jashtë. Megjithatë, ka pasur mospërputhje me manualin dhe të dhënat reale për disa përdorues. Shqyrtimet e pronarëve në Karkam Combo II DVR kanë vënë në dukje në mënyrë të përsëritur faktin se menyja e veglave është ndonjëherë e fortëndryshe nga ajo që përshkruhet në udhëzime. Këtu ka të bëjë gjithçka me firmuerin: manuali është krijuar në përputhje të plotë me versionin e tij të mëparshëm, ndërsa përditësimet më të fundit, megjithëse jo rrënjësisht, ndryshojnë pozicionin e degëve dhe nënparagrafëve.
Memorandumi për drejtuesin vepron si një lloj mini-udhëzimi, i cili tregon veçoritë kryesore të pajisjes dhe cilësimet bazë. Ky është një veprim mjaft kompetent, i cili eliminon nevojën për të studiuar një manual me shumë fletë. Reagimet për videoregjistruesin "Karkam Combo 2" me këtë rast janë jashtëzakonisht pozitive. Disa pronarë makinash thjesht nuk kanë nevojë të futen në të gjitha këto xhungla specifike të vegël, por mjaftojnë vetëm funksionet bazë, të cilat memoja i zbulon plotësisht.
Pamja
"Carcam (Carcam) Combo 2" doli të ishte një pajisje vërtet kompakte dhe e përshtatshme, ku gjurma është qartësisht më e vogël se sa nëse do të ishte një detektor i veçantë DVR dhe radari. Pjesa e përparme e pajisjes, ku ndodhet ekrani, ka një vizore të vogël që mbron mirë nga rrezet e diellit. Falë kësaj, informacioni nga vegël është i lehtë për t'u lexuar në çdo kohë, pavarësisht nëse është herët në mëngjes, mesditë ose vonë në mbrëmje.
Katër butona funksionesh ndodhen direkt poshtë ekranit: telefononi menynë, ngrini dhe ulni ndërfaqen dhe "OK". Pak në të djathtë është një LED i vogël blu që njofton përdoruesin se pajisja është ndezur. Nuk ndërhyn fare me shoferin gjatë vozitjes, gjë që nuk mund të thuhet për një "zjarret" të ngjashmenë lidhësin e çakmakut. Përdoruesit kanë lënë vazhdimisht komente negative në "Karkam Combo 2" për këtë. Dioda në lakin e lidhësit shpërqendron drejtuesin me shkëlqimin e saj, kështu që ose duhet ta mbuloni me diçka ose të përpiqeni ta ktheni me kokë poshtë (gjë që nuk është gjithmonë e mundur).
Interfaces
Në anën e majtë të pajisjes ka një buton ndezës/fikje për vegël, i cili gjithashtu vepron si një rregullim i ndjeshmërisë së detektorit ose madje ju lejon ta fikni atë. Pak më tutje përgjatë trupit është një buton i vogël i rivendosjes së nxehtë dhe një ndërfaqe për kartat micro-SD.
Fundi i djathtë është i rezervuar për një fole mini-USB për sinkronizimin me një kompjuter dhe rikarikimin e pajisjes, si dhe për një dalje të rregullt AV. Nga lart, mund të shihni brazdat për montimin e pajisjes në xhamin e përparmë, ku, nëse është e nevojshme, mund ta hiqni detektorin nga kllapa me një lëvizje. Duke gjykuar nga komentet në Karkam Combo 2, brazdat janë të dizajnuara mirë dhe e mbajnë pajisjen në mënyrë të sigurt, duke e penguar atë të dalë jashtë ndërsa makina është në lëvizje.
Ka vrima origjinale në fund të detektorit, ku mund të mendoni se pajisja është e pajisur me një lloj sistemi ftohës aktiv. Nuk përmendet kjo në dokumentacion, por gjatë funksionimit, nëse dëgjoni, mund të dëgjoni një tingull shumë të ngjashëm me rrotullimin e fletëve të ventilatorit.
Në anën e pasme të pajisjes është një lente e një marrësi heterodin, i cili është pikërisht detektori i radarëve të policisë. Një gjysmë e mirë e pjesës së pasme të pajisjes është e zënë nga vrima e kamerës DVR. Këndi i punësmatrica luhatet brenda 160 gradë, që është shumë mirë. Sa i përket modulit GPS, ai është i fshehur diku në zorrët e vegël.
Rasti
Kështia e pajisjes është çuditërisht e montuar mirë dhe cilësore. Duke gjykuar nga rishikimet në Karkam Combo 2, nuk u vunë re asnjë reagim, kërcitje ose kërcitje gjatë funksionimit të pajisjes. Edhe vizualisht është e qartë se kutia është prej plastike të cilësisë së lartë.
Dizajni doli të mos shënjojë, por është më mirë që përdoruesit të shmangin kontaktin me lentet, optikën dhe ekranin: ata mbledhin gjurmë gishtash, të cilat më pas janë shumë të vështira për t'u hequr qafe. Pajisja mund të rrotullohet 360 gradë, kështu që drejtimi i DVR-së te objekti i dëshiruar (për shembull, një oficer i policisë rrugore) nuk do të jetë i vështirë, si dhe regjistrimi i një pjese audio shoqëruese.
Testim
Testet në terren treguan se pajisja sillej mjaft mirë në një mjedis urban: zbuloi radarët dhe paralajmëroi për kufijtë e shpejtësisë. Sigurisht, kishte edhe false pozitive, por me përjashtime të rralla, detektori reagoi ndaj fotocelave të dyerve të dyqaneve dhe sensorëve të parkimit përpara makinave.
Sa i përket pistës, gjërat janë disi më keq këtu. Pajisja thuajse çdo herë sinjalizonte rrezik kur shihte një pikë tjetër karburanti të pajisur me fotocela.
Detektor
Megjithë mangësitë ekzistuese në selektivitetin e sinjalit, pajisja me qëndrueshmëri të lakmueshme përcaktoi të gjitha kamerat e policisë: radarët lart, pajisjet në trekëmbësh, të gjitha llojet e "tharëse flokësh" etj.pajisje për gjetjen e drejtimit. Për më tepër, zbulimi u përfundua në rreth një kilometër, i cili është mjaft i mjaftueshëm për të ngadalësuar.
Komentet mbi "Karkam Combo 2" në lidhje me funksionimin e detektorit të radarit dhe modulit GPS janë kryesisht pozitive, dhe defekte të vogla si ndezja e fotocelave dhe sensorët e parkimit nuk mund të quhen kritike për këtë segment, sepse gjysma e mirë e konkurrencës pajisjet kanë të njëjtin problem.
Regjistrues video
Nuk ka pyetje serioze në lidhje me funksionimin e DVR. Pajisja përballon në mënyrë të përsosur xhirimet gjatë ditës me rezolucion Full HD dhe dallon në mënyrë të përkryer numrin e makinave përpara. Natën, gjërat janë pak më keq: ndjeshmëria e ulët ndaj dritës (njësi ISO 400) nuk ju lejon të shihni targat e makinave, por nëse merreni me cilësimet (parametrat e ekspozimit), mund të merrni një pamje mjaft të tolerueshme të muzgut, ku informacioni, nëse jo i lehtë, atëherë lexohet pak a shumë saktë.
Përmbledhje
Vegla të tilla hibride si Karkam Combo 2, si rregull, marrin vetëm funksionalitetin bazë të secilës pajisje të integruar. Në rastin tonë, kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Testet kanë treguar se kemi të bëjmë me një detektor radar të plotë me një modul GPS dhe një videoregjistrues, të cilët thjesht janë të mbyllur në një rast. Një sinergji e tillë nuk e dëmtoi fare pajisjen, por përfitoi vetëm shoferin. Këtu kemi kursime në kosto dhe hapësirë të lirë në xhamin e përparmë.
Duke gjykuar nga reagimet e përdoruesve, shumica e tyre kanë zhvilluar thjesht njënjë përshtypje pozitive për pajisjen, edhe përkundër të metave. Pajisja meriton patjetër vëmendjen tuaj dhe ia vlen të blihet.
Kostoja e vlerësuar e pajisjes është rreth 10,000 rubla.
