Kur instalon një sistem modern stereo në një makinë, pronari duhet të zgjedhë kryqëzimin e duhur. Kjo zgjedhje është mjaft e thjeshtë nëse e dini dhe kuptoni se çfarë është dhe për çfarë synohet, si dhe në cilin sistem do të funksionojë kjo pajisje. Pra, le të kuptojmë se çfarë është një kryqëzim për akustikën.
Karakteristike, qëllimi
Crossover është një pajisje e veçantë në një sistem altoparlantësh, funksioni kryesor i të cilit është përgatitja e diapazonit të dëshiruar të frekuencës për çdo altoparlant. Siç e dini, çdo sistem altoparlant është projektuar për një gamë specifike të frekuencave operative. Nëse sinjali i altoparlantit është jashtë rrezes, tingulli mund të shtrembërohet.
Pra, nëse aplikoni një frekuencë shumë të ulët në altoparlant, atëherë figura e zërit do të rezultojë e shtrembëruar. Nëse frekuenca është shumë e lartë, atëherë pronari i sistemit do të jetë në gjendje të përballet jo vetëm me tingullin e shtrembëruar, por edhe me dështimin e altoparlantit me frekuencë të lartë. Kjo e fundit thjesht nuk mundetpërballoni këtë mënyrë funksionimi.
Në rrethana normale, funksioni i tweeters është të riprodhojnë tinguj vetëm në frekuenca të larta. Sistemet akustike me frekuencë të ulët funksionojnë veçmas. Ndonjëherë ato madje instalohen në vende të ndryshme në kabinë. E njëjta gjë vlen edhe për tingujt e mesëm. Ato ushqehen vetëm te altoparlanti që nxjerr mesin.
Prandaj, për riprodhimin me cilësi të lartë të këngëve muzikore në një makinë, është e nevojshme të ndani frekuenca të caktuara dhe t'i zbatoni ato në mënyrë rigoroze për altoparlantë të veçantë. Për këtë nevojitet një kryqëzim për akustikë.
Si funksionon
Dizajni i pajisjes është mjaft i thjeshtë. Këto janë dy filtra të frekuencës që funksionojnë sipas parimit të mëposhtëm. Pra, kur frekuenca e kryqëzimit është 1000 Hz, njëri nga dy filtrat do të zgjedhë frekuencat më poshtë. Filtri i dytë do të funksionojë me një brez frekuence mbi shenjën. Filtrat kanë emrat e tyre. Kalimi i ulët është krijuar për të punuar me frekuenca të ulëta deri në 1000 Hz. Kalimi i lartë do të përpunojë vetëm frekuenca mbi 1000 Hz.
Sipas këtij parimi, funksionojnë pajisjet me dy drejtime. Sidoqoftë, ekziston edhe një kryqëzim me tre drejtime në tregun modern. Dallimi kryesor këtu është një filtër tjetër i aftë për të trajtuar frekuencat e mesme midis 600 dhe 1000 Hz.
Më shumë kanale të filtrimit të frekuencave audio dhe furnizimi i tyre me altoparlantët që korrespondojnë me këto frekuenca çon në cilësi më të mirë të zërit në brendësi të makinës.
Veçoritë teknike të kryqëzimeve
Shumicapajisjet moderne janë induktorët dhe kondensatorët. Në varësi të numrit dhe cilësisë së prodhimit të këtyre elementeve, formohet kostoja e produktit.
Pse një kondensator dhe një spirale përfshihen në një kryqëzim për akustikë? Këto janë pjesët më të thjeshta reaktive. Ato janë të afta me kosto efektive për të përpunuar frekuenca të ndryshme audio.
Një kondensator mund të izolojë dhe përpunojë një frekuencë të lartë, ndërsa një induktor punon me frekuenca të ulëta. Prodhuesit i përdorin mirë këto veçori dhe prodhojnë pajisje strukturore të thjeshta por efektive.
Numri i pjesëve reaktive ndikon në kapacitetin e filtrit: 1 - përdoret një element, 2 - dy elementë. Në varësi të numrit të pjesëve reaktive, si dhe qarkut të kryqëzimit, sistemi filtron ndryshe ato frekuenca që nuk janë të përshtatshme për kanale specifike. Mund të supozohet se sa më shumë elementë reaktivë në qark, aq më mirë kryqëzimet e altoparlantëve do të filtrojnë sinjalin. Skemat e filtrimit kanë një karakteristikë të caktuar. Kjo është e ashtuquajtura "pjerrësi e shpatit". Me fjalë të tjera, është ndjeshmëri. Në varësi të nivelit të “pjerrësisë së recesionit”, të gjitha produktet në treg mund të ndahen në modele të klasës së parë, të dytë, të tretë dhe të katërt.
Pajisje aktive dhe pasive
Kryqësor pasiv për akustikë është zgjidhja më e zakonshme. Shpesh mund të gjendet në tregun modern. Siç nënkupton edhe emri, kjo pajisje nuk kërkon shtesëushqim. Prandaj, do të jetë shumë më e shpejtë dhe më e lehtë për pronarin e makinës të instalojë pajisjet e zërit. Disavantazhi i këtij grupi pajisjesh është se thjeshtësia nuk është gjithmonë një garanci e cilësisë.
Për shkak të qarkut pasiv, sistemi merr një pjesë të energjisë për të siguruar funksionimin e filtrit. Në të njëjtën kohë, pjesët reaktive ndryshojnë zhvendosjen e fazës. Natyrisht, kjo është larg nga pengesa më serioze. Megjithatë, nuk do të jetë e mundur të kryhet barazimi më delikat.
Një kryqëzim aktiv nuk ka një disavantazh të tillë. Fakti është se pavarësisht dizajnit më kompleks, rrjedha e frekuencave audio në to filtrohet shumë më mirë. Për shkak të pranisë në qark të jo vetëm disa mbështjellësve dhe kondensatorëve, por edhe gjysmëpërçuesve, zhvilluesit krijojnë pajisje me cilësi të lartë me dimensione më kompakte. Një kryqëzim aktiv rrallë gjendet si një modul i veçantë. Megjithatë, çdo përforcues ka filtra të tillë aktivë.
Si ta konfiguroni saktë pajisjen?
Për të marrë tingullin më cilësor në makinë, duhet të zgjidhni frekuencën e duhur në të cilën do të ndërpriten të gjitha të panevojshmet. Në rastin e një pajisjeje aktive të projektuar për tre breza, duhet të gjeni dy pika ndërprerjeje. E para do të shënojë skajin në intervalin midis frekuencave të ulëta dhe të mesme. E dyta është ndryshimi midis frekuencave të mesme dhe të larta.
Si të llogarisni me duart tuaja?
Llogaritja e kryqëzimit për akustikën është një proces i rëndësishëm. Asnjë prodhues nuk ka qenë ende në gjendje të prodhojë një sistem ideal të altoparlantëve që të mundriprodhoni cilësinë e zërit në një gamë të ndryshme. Nën-vuferët përdoren për frekuenca të ulëta. Për mesataret, përdoren altoparlantët e nivelit të mesëm. Por kur i gjithë ky kompleks fillon të tingëllojë, mund të lindë një farë konfuzioni. Për këtë shërben një kryqëzim në akustikë - kështu që vetëm një frekuencë e caktuar shkon në një sistem të caktuar altoparlanti.
Për të marrë një sistem dypolësh ose ndonjë tjetër, një pajisje që ndan sinjalin lidhet me kanalin e parë të amplifikatorit. Ky është filtri. Kompletuar me sisteme akustike, tashmë ka kryqëzime pasive të bëra dhe të llogaritura nga prodhuesit.
Por, çka nëse ju duhet ta ndani tingullin në frekuenca sipas një parimi tjetër? Ju nuk keni nevojë të numëroni asgjë me dorë - në kohën tonë të teknologjisë së lartë, ka softuer edhe për operacionet më të thjeshta. Ekziston një program për këto llogaritje, për shembull Crossover Elements Calculator.
Së pari, në program futet indeksi i rezistencës së altoparlantëve të basit dhe të trefishtë, i cili shpesh është 4 ohms. Më pas, futni frekuencën që duhet të ndajë pajisja. Këtu prezantohet edhe rendi i kryqëzimit. Më pas shtypin butonin dhe presin që programi të japë rezultatin. Si rezultat, ai do të nxjerrë një diagram ku do të tregohen kondensatorët dhe bobinat e nevojshme për parametrat e futur.
Veçoritë e zgjedhura
Tregu ofron një gamë të gjerë pajisjesh që ndryshojnë në cilësi, kosto, prodhues të veçantë. Zgjedhja e një kryqëzimi për akustikë nuk është e lehtë - nuk mund të marrësh dhe të blesh atë që të pëlqen. Zgjedhja bëhet nënfolës të caktuar.
Le të imagjinojmë se keni një subwoofer që prodhon një frekuencë të ulët në intervalin nga 18 në 200 Hz, një altoparlant me rreze të mesme riprodhon frekuenca nga 200 në 1000 Hz dhe një cicërimë nga 1000 në 16,000 Hz. Në të njëjtën kohë, përforcuesi nuk ka një filtër të integruar dhe riprodhon frekuenca në rangun nga 18 në 20,000 Hz. Në këtë rast të veçantë, ju nevojitet një kryqëzim me tre drejtime i aftë për të filtruar në këto vargje.
Gjithashtu, kur zgjidhni, kushtojini vëmendje numrit të korsive. Një tjetër parametër i rëndësishëm është diapazoni i frekuencës. Sigurohuni që të merrni parasysh xhiros. Pajisjet me shumë nivele me ndjeshmëri të lartë mund të përmirësojnë shumë cilësinë e zërit.
Përfundim
Pra, ne zbuluam se çfarë është një crossover dhe çfarë funksionesh kryen. Siç mund ta shihni, ky është një element mjaft i rëndësishëm në sistemin e zërit të makinës.
