Askush nuk mund të pajtohet se sektori i shërbimeve është mjaft i rëndësishëm në jetën e një personi modern. Pa e vërejtur vetë, në një nivel nënndërgjegjeshëm, ne nuk e imagjinojmë më ekzistencën tonë pa sallone të komunikimit celular, mjeshtra personalë manikyrash, tutorë dhe rrobaqepës. Sidoqoftë, ekziston një listë e shërbimeve që kanë përdorur paraardhësit tanë. Një prej tyre është posta.
Çdo person e ka përdorur këtë shërbim të paktën një herë: shkroi një telegram, dërgoi një letër, një pako ose një paketë. Kjo është një nga ato mundësi që na lejon të dërgojmë një dhuratë, blerje ose urime në një kartolinë pa u larguar nga qyteti ynë. Ky artikull do t'u përgjigjet pyetjeve të mëposhtme:
1. Çfarë është postimi i parcelës?
2. Si ndryshon nga një paketë apo një letër?
3. Sa kohë i duhet një pako për të arritur tek adresuesi?4. Sa është pesha dhe dimensionet maksimale të tij? etj.
Çfarë fsheh termi në fjalë
Ka disa koncepte që zbulojnë kuptimin e plotë të fjalës "paketë". Ky është një lloj i veçantë mbështjellësi letre ose paketë që ka formën e një zarfi. Një term më i konsideruar përdoret në shërbimet postare. Këtu e quajnë parcelështojcë postare me madhësi të vogël e mbështjellë në letër. Si rregull, ajo është disi më e madhe se një shkronjë standarde, por nuk arrin përmasat e një parcele të plotë.
Në tregti, përdoret një kuptim tjetër shumë i specializuar i konceptit "paketë". Ky është një etiketë e bashkangjitur mallrave, që do të thotë pagesa e akcizës/taksës/taksës. Në pjesën më të madhe, në jetën e përditshme përballemi me përkufizimin e dytë. Në shërbimet postare, ekziston një klasifikim i këtij lloji të artikullit:
1. Parcela e regjistruar.
2. I siguruar.
3. E thjeshtë. Lloji më i zakonshëm është ai i fundit.
Vlera maksimale e investimeve dhe dimensionet e tyre
Mund të dërgoni botime të ndryshme të shtypura, si dhe të gjitha llojet e dorëshkrimeve, kostoja e të cilave nuk i kalon 10,000 rubla, dhe fotografi me postë. Në këtë rast, madhësia e dërgesës luan një rol të rëndësishëm. Në mënyrë që një bashkëngjitje të quhet me të drejtë postë parcelash, dimensionet e saj nuk duhet të jenë më pak se 10,5 centimetra e gjerë dhe 14,8 centimetra e gjatë. Nëse dërgesa është më e vogël, ajo tashmë është një letër. Ekzistojnë gjithashtu kufizime në madhësinë maksimale. Pra, nëse një dorëshkrim ose botim i shtypur ka një gjatësi, gjerësi dhe trashësi që i kalon 90 centimetra në total, atëherë kjo nuk është më një paketë - kjo është një parcelë.
Nëse planifikohet të dërgohet një rrotull, atëherë përbërësi total i gjatësisë së tij, si dhe diametri i dyfishtë, nuk duhet të kalojë 1 metër e 4 centimetra dhe nuk duhet të jetë më i vogël se 17 centimetra. Ky informacion është për madhësitë.
Luan gjithashtu një rol të rëndësishëmdhe peshën që ka ngastra. Posta Ruse rezervon të drejtën të marrë në konsideratë nën këtë koncept artikuj që peshojnë më shumë se 100 gram, por nuk i kalojnë 2000 gram. Çdo gjë që nuk përshtatet në këtë kategori mund të konsiderohet ose një letër ose një pako.
Variantet e nisjes
Tani le të shqyrtojmë se çfarë është një ngastër e regjistruar dhe një parcelë e siguruar. Përkufizimi i parë përfshin të gjitha llojet e dërgesave postare, madhësia dhe masa e të cilave janë brenda kufijve të parametrave të përshkruar më sipër. Në të njëjtën kohë, këto parcela dërgohen me porosi të regjistruar. Domethënë, kjo kategori sendesh i dorëzohet adresuesit dhe i dorëzohet atij kundrejt nënshkrimit. Parcelat e thjeshta nuk kërkojnë konfirmim të marrjes së tyre. Si rregull, dokumentet dhe materialet e tjera të rëndësishme që kanë një rëndësi të madhe ose vlerë të madhe dërgohen me postë të regjistruar.
Parandalimi i opsioneve të pakëndshme
Nëse dërguesi dëshiron të parandalojë humbjen, dëmtimin ose zhdukjen e sendit, atij i jepet mundësia të vlerësojë vlerën e investimit. Për ta bërë këtë, një formular i posaçëm i miratuar shtypet në postë. Kostoja e parcelës futet në të (por jo më shumë se dhjetë mijë rubla). Shtojca, së bashku me formularin e plotësuar, vuloset më pas në material me rezistencë të lartë për transport të besueshëm. Paketimi i këtij lloji të dërgesës kryhet duke përdorur letër kraft, çanta dhe shirit ngjitës. Një paketë e tillë quhet paketë e siguruar.
Pamje e reshërbimet
Jo shumë kohë më parë, është shfaqur një lloj tjetër dërgesash që ofron posta: një postë pako dhe një letër e klasit të parë. Në këtë rast, ne jemi të interesuar për kategorinë e parë. Cili është ndryshimi i saj nga parcela e zakonshme? Le të shohim.
Ndryshe nga parcelat e thjeshta, parcelat e klasit të parë mund të dërgojnë jo vetëm dorëshkrime, botime të shtypura dhe dokumente, por edhe bashkëngjitje të ndryshme të mallrave. Kategoria e fundit bie:
1. Të gjitha llojet e suvenireve (magnet, figurina, çelësa, etj.).
2. Mostrat e produkteve të bukurisë si kremrat, mostrat e ujit të tualetit, etj.
3. Karta të ndryshme plastike.
4. Disqe CD/DVD, disqe.
5. Bizhuteri, etj. Pra, siç mund ta shihni, një shumëllojshmëri e gjerë sendesh të vogla mund të dërgohen duke përdorur këtë metodë.
Pikë të mira
Një tjetër avantazh i parcelave të klasit të parë është pesha e tyre. Ndryshe nga analogët e një natyre konvencionale, pesha maksimale e artikullit është dy kilogramë e gjysmë. Ky është pesëqind gram më shumë se versioni standard. Përveç kësaj, ka dallime në madhësi. Madhësia minimale është 11 cm e gjerë dhe 19 cm e gjatë. Dimensionet maksimale nuk duhet të kalojnë 70 centimetra në shumën e tre dimensioneve. Ose gjerësia/gjatësia/lartësia nuk mund të jetë më shumë se 36 cm. Vlen të përmendet se tarifa për dërgimin e parcelave të kësaj kategorie nuk varet nga distanca deri në destinacion. Kjo vlerë ndikohet vetëm nga masa dhe pika e nisjes. Duhet të theksohet se për transportinparcelat e klasit të parë nuk preken në asnjë mënyrë nga kufizimet sezonale (ndryshe nga parcelat).
Vetëm me avion
Dorëzimi i këtij lloji i dorëzohet adresuesit shumë më shpejt se sa homologët e tyre të thjeshtë. Kjo u bë e mundur për shkak të përdorimit të teknologjive më të fundit jo vetëm në logjistikë, por edhe në klasifikim. Procesi është si më poshtë. Parcelat e klasit të parë nuk dërgohen në bazat e klasifikimit: ato ndahen menjëherë pas pranimit në qendrën e komunikimit. Më pas bashkëngjitjet e dërguara transportohen në aeroport dhe dërgohen në destinacionin e tyre vetëm me rrugë ajrore. Mjetet e kombinuara të përcjelljes nuk përdoren këtu.
Për të bërë më të lehtë identifikimin e parcelave të klasit të parë në masën e artikujve të ngjashëm, ato paketohen në zarfe, çanta dhe kuti të valëzuara të veçanta. Ato, nga ana tjetër, janë shënuar me të verdhë dhe tregojnë emrin e shërbimit.
Në zyrat postare për artikujt e klasit të parë (letra dhe paketa) ka një kuti të caktuar posaçërisht. Korrespondenca hiqet nga ky enë më shpesh sesa nga një dollap metalik i destinuar për dërgim të rregullt.
Kosto, varietetet dhe gjurmimi
Postoja e klasit të parë, si homologu i saj i thjeshtë, ka nëngrupet e mëposhtme:
1. Me porosi.2. I siguruar.
Vlen të përmendet se nëse kostoja maksimale e një parcele të thjeshtë dhe varieteteve të saj nuk mund të kalojë dhjetë mijë rubla, atëherë për dërgesat e klasit të parë ky parametërdyfishuar në njëzet mijë rubla.
Në zyrën postare pas pranimit të dërgesës (e thjeshtë dhe e klasit të parë), lëshohet një faturë ku vendoset kodi i gjurmës. Për transfertat e brendshme, ky identifikues përbëhet nga katërmbëdhjetë shifra. Për ndërkombëtare - nga trembëdhjetë. Ky kod përdoret për të gjurmuar parcelat. Ju mund të shikoni historinë e rrugës së nisjes në faqen e internetit të Postës Ruse.