Adhuruesit e lojërave të garave në PC ose në ndonjë simulator serioz të garave e dinë shumë mirë se tastiera nuk është gjithmonë e përshtatshme për kontrollin më të përshtatshëm të një makine virtuale - është më mirë të përdorni timonin. Sidoqoftë, këtu ka një problem - produktet me cilësi të lartë janë të shtrenjta dhe jo të gjithë mund ta përballojnë atë, por ka ende një rrugëdalje. Në rishikimin e sotëm, do të flasim për timonin Defender Forsage Drift GT, i cili është i lirë dhe ju lejon të shijoni të gjitha kënaqësitë e simulatorëve të garave. Le t'i hedhim një sy së shpejti!
Set paketë
Pra, fillimi i rishikimit të timonit është para së gjithash me setin e dorëzimit. Timoni shitet në një kuti kartoni relativisht të vogël. Paketimi përmban imazhe të pajisjeve periferike, si dhe të gjitha karakteristikat dhe karakteristikat kryesore. Ka një dorezë plastike sipër kutisë për mbajtje më të lehtë.
Brenda vetë paketës është kompleti i mëposhtëm: timoni DefenderForsage Drift GT, pedale, manual pronari, kartë garancie, disa broshura dhe fletushka të padobishme, montime, kabllo për t'u lidhur dhe, në fakt, gjithçka. Disa versione të timonit vijnë edhe me një CD me një version demo të ndonjë "gare", por, duke gjykuar nga vlerësimet, jo të gjithë e nisin lojën, kështu që mund të konsiderohet një shtesë e padobishme.
Pamja
Vazhdoni rishikimin e timonit Defender Forsage Drift GT dhe tani shikoni pamjen e periferisë. Timoni duket mjaft i mirë, por megjithatë vihet re se ky është një model mjaft buxhetor. Gjithçka është e montuar tërësisht nga plastika, cilësia e së cilës është afërsisht mesatare, por cilësia e derdhjes është e mirë, pa asnjë "gërvishtje", dhe montimi është mjaft i mirë.
Numri i butonave në timon është i mahnitshëm. Në vetë timonin ka elementë si një tastierë lojërash. Ekziston një kryq standard, si dhe 4 butona si në DualShock nga Sony PlayStation. Pak më lart në "rim" ka dy "ndërrime" L2 dhe R2.
Butoni qendror me mbishkrimin Defender luan rolin e një bipi në lojëra. Gjithashtu rreth tij mund të shihni një bezel me vida, nga të cilat ka vetëm 8 pjesë. 4 prej tyre janë gjithashtu butona dhe 4 të tjerët janë thjesht dhëmbëza. Dy nga katër butonat janë përgjegjës për funksionet Start dhe Select, ashtu si në një tastierë lojërash. 2 butonat e mbetur L3 dhe R3 nuk kanë një komandë të paracaktuar, sepse ato janë të destinuara që përdoruesi të vendosë disa funksione në to.
Në anën e pasme të timonitka edhe një palë "ndërrime" L1 dhe R1. Ato janë bërë në formën e ndërruesve të vozit, në lojë mund t'i përdorni për të ndërruar ingranazhet. Ky "çip" erdhi në botën e pajisjeve periferike të lojërave nga makina të vërteta sportive, ku një teknologji e tillë zbatohet për ata që duan të ndryshojnë shpejtësinë me dorë.
Nëse lopatat e timonit duken të pakëndshme, atëherë pranë timonit është çelësi i zakonshëm i ndërrimit të marsheve në formën e një doreze të vogël. Ajo funksionon thjesht - lëvizja lart rrit shpejtësinë, lëvizja poshtë e zvogëlon atë. Vlen të përmendet se një lloj i ngjashëm i përzgjedhësve të pikave të kontrollit ndodh edhe në jetën reale. Për shembull, i njëjti lloj ndërrimi i marsheve ndodh në modalitetin manual në makinat Porsche.
Në pjesën e poshtme të timonit mund të shihni vende për ngjitjen e dy kapëseve, si dhe shumë gota thithëse, të cilat janë krijuar për të siguruar qëndrueshmëri të lartë të timonit në tavolinë. Duke parë përpara, do të doja të vëreja se gotat e thithjes dhe kapëset përballen me detyrën e tyre 100%.
Sa i përket lidhësve në "silurin" e timonit, ka një hyrje për një kabllo USB, si dhe një lidhës RJ-11 përmes të cilit lidhet njësia me pedale. Nga rruga, një lidhës i ngjashëm RJ-11 mund të gjendet në bllokun e prizës telefonike, kështu që prania e kësaj porti në timonin e lojës është shumë origjinale.
Timoni
Tani do të doja të hidhja një vështrim më të afërt në timonin e lojës Defender Forsage Drift GT dhe të shqyrtoj timonin dhe bllokun e pedaleve veçmas nga ana tjetër. Le të fillojmë me të parën.
Siç u përmend më lart, timonie bërë prej plastike, dhe nuk ka futje të veçanta të gomuara mbi të për një kapje më të rehatshme. Me drejtësi, duhet theksuar se ka ende disa zona të veçanta me gjoja "spërkatje" me prekje të butë, por një shtresë e tillë, siç e dini, fshihet shumë shpejt.
Momenti i pakëndshëm "Timoni" është një reagim i çuditshëm vertikalisht. Asambleja duket e mirë, nuk ka ankesa, por nuk dihet qartë se nga erdhi reagimi. Në parim, ai nuk ndërhyn dhe nuk ndikon në asnjë mënyrë në lojën, kështu që disavantazhi mund të quhet jo kritik.
Timoni rrotullohet 270 gradë, që në përgjithësi është një tregues i mirë dhe më se i mjaftueshëm për shumicën e lojërave. E vetmja gjë është se në disa simulatorë makinash që janë afër kushteve reale, kjo mund të jetë pak e vogël. Diametri i timonit është 24.5 cm, i cili konsiderohet mesatar nga standardet e pajisjeve periferike të lojrave - ka modele me një madhësi edhe më të vogël. Timoni është larg nga analogët e vërtetë të automobilave, por megjithatë është shumë i përshtatshëm për ta kontrolluar atë.
Në fund, disa fjalë për butonat. Të gjitha shtypen mjaft lehtë, megjithëse disa kanë një lëvizje paksa të ngushtë. Disavantazhi është "kryqi", ose i ashtuquajturi D-pad. Në pamje të parë, mund të duket se D-pad funksionon në tetë drejtime, si në tastierë lojërash, por nuk është kështu. Shtypja është e mundur vetëm lart, poshtë, majtas dhe djathtas. Përveç kësaj, kur shtypni "kryqin", ai "bie" pak në trup.
Gjithashtu, disavantazhet përfshijnëbutoni qendror i bririt. Është shumë e vështirë për t'u shtypur për shkak të pranverës së fortë, kështu që është jashtëzakonisht e papërshtatshme për t'u përdorur.
Pedale
Tani le të kalojmë te pedalet e timonit Defender Forsage Drift GT. Vetë njësia e pedalit është mjaft kompakte, por është e përshtatshme për ta përdorur atë. Rasti është gjithashtu prej plastike të thjeshtë. Asambleja është e mirë, pa ankesa.
Në vetë pedale, të cilat janë dy standarde, nuk ka jastëkë gome - vetëm plastikë "të zhveshur". Sipërfaqja ka një teksturë "me brinjë", e cila, si të thuash, kopjon pedalet e një makine të vërtetë. Nuk ka asnjë përfitim të veçantë nga kjo "teksturë".
Ka disa probleme me qëndrueshmërinë e njësisë së pedalit. Nëse luan pak a shumë qetë, atëherë qëndron "i vdekur", por nëse loja është aktive, atëherë blloku mund të lëvizë shumë lehtë.
Një kabllo me një prizë RJ-11 del nga pjesa e pasme e njësisë, e cila është e lidhur me portën përkatëse në vetë timonin.
Sa i përket pedaleve, ato shtypen lehtë, por jo pa mundim, gjë që është mirë. Cili pedale do të jetë përgjegjës për çfarë, përdoruesi do të vendosë - ky është gjithashtu një plus që zhvilluesit nuk i programuan pedalet vetëm për funksione të caktuara.
Karakteristikat
Tani është koha për t'i hedhur një vështrim të shpejtë veçorive të rrotës Defender Forsage Drift GT. Për të mos shkruar një sasi të madhe teksti, ne do t'i paraqesim të gjitha karakteristikat në formën e një liste. Këtu është:
- Timoni i lojës.
- Lidhja - me tela.
- Lidhës lidhës -USB.
- Mbështetje për pajtueshmërinë - PC, PlayStation(PS).
- Materiali i kutisë - plastik.
- Veshje gome - e disponueshme, në formën e futjeve të veçanta.
- Lloji i montimit - kapëse.
- Diametri i timonit - 24,5 cm.
- Këndi i rrotullimit - 270 gradë.
- Përgjigja e dridhjeve - po.
- Blloku i pedalit po.
- Numri i pedaleve - 2.
- Kutia e shpejtësisë po.
- Vela në timon - po, 2 copë
- frena dore - nr.
- Koment - nr.
- Pesha - 2,4 kg.
Në fakt, në këtë seksion me karakteristika, mund ta mbyllni dhe të shkoni te artikulli tjetër.
Lidhja
Është koha të flasim për lidhjen e timonit Defender Forsage Drift GT. Drejtuesit për pajisjet periferike si të tillë nuk kërkohen, por është më mirë të shkoni në faqen zyrtare të internetit të prodhuesit, t'i shkarkoni dhe instaloni ato. Për pronarët e konsolave të lojërave, instalimi i drejtuesve nuk është i nevojshëm, timoni funksionon atje plotësisht siç duhet menjëherë jashtë kutisë. Lidhja e timonit është e thjeshtë, thjesht futni spinën USB në portën e duhur në kompjuterin tuaj ose "hekurin për kaçurrela" (PlayStation).
Kjo, në përgjithësi, dhe gjithçka që ka të bëjë me lidhjen. Siç mund ta shihni, nuk ka asgjë të komplikuar në këtë procedurë dhe absolutisht çdokush mund ta trajtojë atë.
Cilësimet
Më pas, do të ishte mirë të flasim për mënyrën e konfigurimit të timonit Defender Forsage Drift GT. Nuk ka softuer ose softuer special për vendosjen e timonit. Përdoruesi duhet të përdorëçfarë është në dispozicion. Sidoqoftë, jo gjithçka është aq e keqe sa mund të duket. Megjithatë, timoni i lojës ka një gjë shumë të dobishme që nuk u përmend më herët - ky është një çelës i vogël në anën e pasme. Çfarë po bën ai? Epo, me të mund të rregulloni ndjeshmërinë e timonit, që është një veçori shumë e dobishme, sepse jo çdo lojë sillet në mënyrë adekuate në çdo lojë.
Kjo mund të krahasohet me të njëjtin rregullim DPI tek minjtë, i cili ndihmon në zgjedhjen e nivelit optimal të ndjeshmërisë së miut dhe shpejtësisë së lëvizjes së kursorit në të gjithë zonën e monitorit.
Çelësi në timon ka disa pozicione rregullimi, duke filluar nga më i vogli dhe duke përfunduar me ndjeshmërinë maksimale ndaj kontrollit - kush të doni.
Nëse flasim për ndryshimin e funksioneve të butonave, këndin e rrotullimit, ricaktimin e pedaleve, etj., atëherë e gjithë kjo konfigurohet në një meny të veçantë. Për të hyrë në këtë meny, duhet të instaloni drejtuesit për timonin. Më pas, pas instalimit, shkoni te paneli i kontrollit dhe gjeni atje një ikonë të re që shfaqet "Timoni" ose "Timoni i lojës". Klikoni me të djathtën në këtë ikonë dhe zgjidhni "Cilësimet" nga lista. Dritarja që hapet do të ketë disa skeda, si dhe opsione të ndryshme që përdoruesi mund t'i ndryshojë. Është e thjeshtë!
Lojëra me timon
Tani disa fjalë për lojërat e timonit Defender Forsage Drift GT. Lista e lojërave të mbështetura për pajisjen është mjaft e madhe, nuk ka kuptim ta rendisim plotësisht. Vlen të thuhet se nëNëse përpiqeni të luani një lloj "gare" si NFS, padyshim nuk do të ketë probleme. Për më tepër, kur filloni të njëjtin Need For Speed, loja përcakton saktë prodhuesin dhe modelin e timonit, gjë që është e bukur. Vërtetë, do të duhet të vendosni vetë cilësimet në lojë, por kjo është një gjë e vogël.
Në lojërat e serisë Colin McRae, edhe timoni funksionon mjaft mirë. Siç e dini, në këto lojëra, kontrolli dhe fizika e sjelljes së makinës në rrugë janë mjaft realiste, dhe makina kalon lehtësisht në një rrëshqitje në kthesa, lëvizje, etj. Timoni Defender Forsage bën të mundur që të përjetoni plotësisht të gjitha këto lojë "patate të skuqura" dhe të zhytet kokëfortë atmosferë miting. E vetmja gjë që vlen të thuhet është se për Colin McRae, lojtarit shumë shpesh do t'i duhet të ndryshojë ndjeshmërinë e drejtimit, sepse në varësi të kushteve të motit dhe llojit të pistës, kontrolli mund të jetë i ndryshëm.
Sa i përket simulatorëve më seriozë, siç është "Driving Simulator", këtu timoni sillet mjaft adekuat dhe realisht. Sidoqoftë, ka një pengesë në lojëra të tilla - nuk mund të zgjidhni një transmetim manual. Ose më mirë, mund ta zgjidhni, por duhet ta vendosni tufën në "automatike". Pse? Sepse timoni ka vetëm 2 pedale: frena dhe gaz. Gjithsesi. Në vetë lojën, nuk ka probleme me trajtimin e makinës. Në përgjithësi, ky simulator i shoqëruar me timon është një praktikë e shkëlqyer për drejtimin e një makine, megjithëse në botën virtuale, por gjithsesi.
Komente dhe çmim
Komente rreth timonit Defender ForsageDrift GT është kryesisht pozitiv. Përdoruesit vërejnë funksionalitet të shkëlqyeshëm, një numër të madh butonash, fiksim të mirë, kënd rrotullimi, çmim dhe shumë më tepër. Sa i përket mangësive, ka pak prej tyre: fiksimi jo shumë i suksesshëm i bllokut të pedalit, plastika e lirë, veshja e gomës që fshihet shpejt, "zona të vdekura" të mëdha gjatë kthesës, vendndodhja e papërshtatshme e çelësave L2 dhe R2, si dhe ndërruesit e marsheve dhe leva e ndërrimit të marsheve kanë të njëjtat funksione.
Momentalisht mund të blini një timon Defender Forsage Drift GT për 2700-3500 rubla, që, në përgjithësi, është një çmim mjaft i mirë. Konkurrentët me cilësi më të lartë me një "arsenal" të ngjashëm funksionesh janë shumë më të shtrenjtë, kështu që ka një avantazh të qartë në drejtimin e heroit të rishikimit të sotëm.
