Një kartë elektronike e një lloji të rikarikueshme që mund të përdoret për të udhëtuar në lloje të ndryshme të transportit publik është karta Troika. Është e pamundur të thuhet me siguri se sa kushton ky analog i biletave letre, pasi çmimi do të varet vetëm nga numri i ofertave që pasagjeri vendosi të përdorë. "Trojka" siguron lirinë e lëvizjes, ndihmon për të përballuar shumë shqetësime. Në varësi të specifikave të udhëtimeve, abonimet në tren ose versionet elektronike të programeve të tilla si "Single", "TAT" dhe "90 minuta" mund të regjistrohen në kartë.
Ku mund ta përdor kartën?
Duke marrë parasysh pyetjen se si të përdorni kartën Troika, le t'i kushtojmë vëmendje faktit që ajo mund të përdoret në mënyra të tilla transporti si metro dhe tramvaje, trolejbusë dhe autobusë, trena elektrikë periferikë. Sa herë që përdoret karta, nga llogaria e saj do të debitohet një shumë e barabartë me koston e një bilete. Mund të jetë 30 rubla për një udhëtim në metro, 29 rubla për një udhëtim në një tramvaj, trolejbus ose autobus, dhe 46 rubla për një udhëtim në çdo transport që parashikohet nga tarifa "90minuta." Vlen t'i kushtohet vëmendje faktit se karta Troika, tarifat e së cilës janë shumë tërheqëse, fillimisht ishte krijuar për një pasagjer. Pagesa me kartë për dy persona në të njëjtën kohë nuk ofrohet. Tarifa e dytë do të jetë e bllokuar. Duhet të prisni intervalin e tarifës së kartës nga 3 minuta në 10.
Sa vlen Troika?
Kostoja e kartës është 50 rubla. Kjo nuk është tarifa - kjo është një lloj depozite që i kthehet mbajtësit të kartës nëse ai nuk ka ndërmend ta përdorë më. Funksionaliteti i kartës së udhëtimit ju lejon ta rimbushni atë. Fondet e depozituara në llogari nuk digjen dhe nuk zhduken. Ju mund të rimbushni llogarinë tuaj me deri në tre mijë rubla. Nga shuma e depozituar e fondeve do të debitohet tarifa për tarifën kryesore. Kufiri kur rimbushni një llogari me 3 mijë rubla nuk përjashton mundësinë e blerjes së paketave të tilla si "Single" për 5200 rubla dhe "TAT" për 7300 rubla, të cilat janë të pakufizuara. Specifikat e përdorimit të një karte të tillë udhëtimi si karta Troika, kostoja e së cilës varet nga paketa e shërbimit, është se paratë nuk depozitohen në llogari përpara çdo udhëtimi. Pronari i lejes thjesht blen bileta për llojin e transportit që i nevojitet, duke aplikuar kartën në terminalin e duhur dhe vetë udhëtimet me pagesë janë regjistruar tashmë në plastikë.
Gjëra të rëndësishme për të ditur
Për t'u marrë në detaje me pyetjen se si të përdorni kartën Troika, duhet t'i kushtoni vëmendje pikave të mëposhtme. Nëse diçka nuk shkon me biletënose është plotësisht i dëmtuar, duhet të kontaktoni vendin e blerjes së këtij të fundit dhe ta ndryshoni atë në një të ri. Në një situatë kur karta nuk përditësohet në një makinë speciale, duhet të shkruani një aplikim dhe ta dërgoni plastikën për ekzaminim përmes zyrës së biletave të metrosë. Ju lutemi vini re se produktin e transportit mund ta përdorni vetëm brenda zonës A, e cila përfshin Moskën "e vjetër", rrethin administrativ Novomoskovsk. Karta është e përshtatshme për udhëtime brenda Zelenogradit. Sot është e mundur të lidhni plastike me kartat elektronike universale. Lajmi i mirë është se banka më e madhe në Rusi, Sberbank, po përgatit karta të reja bankare me të cilat do të jetë e mundur të lidhet një leje udhëtimi.
Tarifa "90 minuta"
Një nga tarifat më të përshtatshme dhe më të zakonshme është "90 minuta". Le të kuptojmë se si të përdorim kartën Troika në këtë plan tarifor. Karakteristika e tij është si më poshtë. Në rast se mbajtësi i kartës përdor transportin tokësor disa herë brenda 90 minutave dhe jo më shumë se një herë në metro, 46 rubla debitohen nga llogaria e tij, dhe jo 30 rubla plus 29 rubla, si sipas tarifave TAT dhe Unifikuar. Plastika zgjedh në mënyrë të pavarur tarifën në modalitetin automatik në rast se një seri kalimesh janë kryer në një periudhë kohe të përcaktuar qartë. Tarifa "90 minuta" nuk mund të kombinohet me tarifa të tjera si "Single" dhe "TAT". Kjo e fundit, nga ana tjetër, mund të regjistrohet së bashku. Nëse ka dy plane tarifore për një plastikë kur udhëtoni me transport tokësorbiletat do të debitohen nga TAT me një çmim prej 29 rubla, dhe kur udhëtoni me metro - nga Unified me një çmim prej 30 rubla.
Termi i veprimit plastik
Për të kuptuar se si të përdorni kartën Troika, duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që plastika ka një datë skadimi, pas së cilës, nëse nuk ka rimbushje, të gjitha udhëtimet digjen. Le të shqyrtojmë se cila është periudha e vlefshmërisë së lejes:
- Në tarifat "TAT" dhe "Single", kur blini deri në 2 udhëtime, karta do të jetë aktive për 5 ditë (përfshirë ditën e blerjes).
- 1 ose 2 udhëtime 90 minuta tarifë do të jetë e vlefshme vetëm në ditën e shitjes.
- Tarifa "Single" mund të lëshohet për 30, 36 dhe 90 ditë.
- Tarifa TAT mund të plotësohet për 5 udhëtime, 11, 20 dhe 60 me vlefshmëri prej 30, 90 dhe 365 ditësh.
- Tarifa "90 minuta", e cila lëshohet për 5, 11, 20, 40 dhe 60 udhëtime, do të jetë aktive për 90 ditë.
Veçoritë e akrualeve
Sa i përket paketave të pakufizuara, ato mund të shkruhen në kartë njëra mbi tjetrën - mund të bëhet një pagesë e re kur kufiri i parë nuk është shteruar ende. Gjëja kryesore është që të paktën 30 ditë të mbeten deri në çaktivizimin e kartës. Karta Troika, tarifat për të cilat ndryshojnë ndjeshëm në varësi të paketës së shërbimeve të ofruara, nuk mund të përdoret me një periudhë aktiviteti të skaduar.
Ku mund ta mbush llogarinë time dhe ku mund ta kontrolloj bilancin tim?
Rimbushja dhe verifikimi i kartës mund të kryhet direkt në makineritë e biletave dhe direkt në biletat e stacioneve nëntokësore. Shërbimet e ofruaranë kioskat e Ndërmarrjes Unitare Shtetërore “Mosgostrans” të tipit të automatizuar. Manipulimet plastike mund të kryhen në Aeroexpress dhe terminalet partnere: Eleksnet dhe Euro Plat, velobike.ru dhe Megafon. Ju mund të kontrolloni gjendjen e udhëtimeve në kartë duke e bashkangjitur atë në terminalet e verdhë të informacionit, të cilat ndodhen në hollin e metrosë. Të gjitha informacionet, duke përfshirë periudhën e vlefshmërisë së lejes, do të shfaqen në ekranin e terminalit. Ju mund të sqaroni bilancin duke kontaktuar shërbimin e mbështetjes teknike me telefon. Rimbushja, duke filluar nga viti 2014, mund të kryhet përmes faqes zyrtare të internetit. Karta Troika, gjendja e së cilës mund të shihet në të njëjtën faqe interneti, plotësohet pasi të plotësoni seksionet përkatëse të menusë: "Numri i kartës", "Numri i celularit" dhe "Shuma". Fondet mund të depozitohen nëpërmjet shërbimit SMS.
Specifikat e pagesës: çfarë duhet të dijë çdo mbajtës i kartës
Nëse karta Troika, kostoja e së cilës varet nga tarifa, nuk është përdorur plotësisht deri në kohën e skadimit, është e pamundur të paguash për një paketë të re shërbimesh nga bilanci. Paratë do të duhet të depozitohen në llogari me një nga metodat e disponueshme plotësisht. Meqenëse udhëtimet në kartë nuk digjen, edhe pas skadimit të afatit të saj, ato mund të përdoren pasi të përfundojë tarifa e re e paguar. Abonimet që regjistrohen në plastikë janë të ngjashme me biletat e letrës dhe specifikat e përdorimit të tyre janë të ngjashme. Nëse karta nuk mbushet pas datës së skadimit, të gjitha udhëtimet e mbetura thjesht do të anulohen. "Trojka" - transportkarta, e cila përdoret nga shumë banorë të Moskës, mund të përdoret për dy tarifa me kosto të ndryshme dhe drejtime të ndryshme lëvizjeje në të njëjtën kohë. Ripërdorimi i një abonimi në të njëjtin drejtim ofrohet në intervale prej disa minutash.
Kartat elektronike universale dhe Troika
Troika është një kartë transporti. Ai është i disponueshëm si një aplikacion në kartat elektronike universale të lëshuara pas datës 1 Prill 2013. Udhëtimet mund të kryhen brenda planeve tarifore të përcaktuara. Për të përfituar nga mundësitë e transportit të plastikës përmes UEC, Troika duhet të rimbushet në një nga zyrat e biletave të metrosë në shumën prej të paktën 29 rubla. Operacioni mund të kryhet përmes çdo makinerie biletash në metro. Për të aktivizuar aplikacionin Troika në UEC, nuk nevojiten manipulime shtesë. Aplikacioni do të aktivizohet automatikisht. Nëse ende rezulton se nuk funksionon, ndihma mund të ofrohet në çdo zyrë ku lëshohen kartat elektronike universale. Ju mund të përdorni të gjithë gamën e mundësive të një karte transporti plastike përmes UEM nëse mbani gjithmonë një bilanc pozitiv në kartën e udhëtimit.
Përfitimet e një karte transporti
Një nga analogët më të përshtatshëm të biletave letre është karta Troika. Sa kushton produkti mund ta mësoni ose në faqen zyrtare të internetit ose në pikat e shitjes. Shumë banorë të Moskës kanë ndjerë përfitimet e plastikës. Mund të thuhen karakteristikat e mëposhtme të produktit:
- Lehtësia e përdorimit. Tani nuk keni nevojë të vuani me bileta letre që humbasin dhe dëmtohen lehtësisht, sepse do të jenë të gjitha në një vend, në plastikë.
- Efektiviteti i produktit përcaktohet nga planet tarifore të favorshme dhe aftësia për të paguar udhëtimin për një periudhë të caktuar kohe paraprakisht, duke zgjidhur kështu çështjen e transportit një herë e përgjithmonë.
- Me një rimbushje një herë të llogarisë duke përdorur një nga metodat e përshtatshme, nuk duhet të qëndroni më në radhë në arkë për të blerë një biletë çdo ditë. Kursimi i kohës është një përfitim i rëndësishëm.
- Karta është plotësisht e mbrojtur nga mashtruesit. Paratë në llogari nuk zhduken. Nëse një shumë brenda 3 mijë rubla depozitohet në kartë, atëherë ajo do të anulohet pas 5 vjetësh, me kusht që të mos përdoret plotësisht.
- Llogaria e kartës mund të lidhet me një numër telefoni.
- Aplikacioni celular ju lejon të kontrolloni kartën Troika jo vetëm në çdo kohë të përshtatshme. Është krijuar për të kryer çdo transaksion monetar në çdo kohë.
- Për të përdorur kartën në transportin publik, thjesht vendoseni në rrotullues.
Statistika pozitive, komente ose si po rritet popullariteti i produktit
Komentet nga mbajtësit e kartës janë pothuajse tërësisht pozitive. Njerëzit vlerësuan avantazhet e plastikës mbi biletat. Statistikat flasin gjithashtu për popullaritetin në rritje të një produkti relativisht të ri. Pra, në vitin 2013, pothuajse menjëherë pas futjes së plastikës, rreth 20% e të gjithë pasagjerëve të metrosë filluan ta përdorin atë. Që në janar 2014, numriMbajtësit e kartave u rritën në 1 milion e 760 mijë persona. Kërkesa për plastikë po rritet vazhdimisht për faktin se funksionaliteti i saj po zgjerohet nga muaji në muaj. Për lehtësi maksimale për pronarët e produkteve, ai tashmë është i integruar me sistemin e ndarjes së biçikletave. Karta Troika për trenat elektrikë dhe llojet e tjera të transportit do të përshtatet së shpejti për të paguar udhëtimin në Aeroexpress dhe për të paguar një vend parkimi. Në të ardhmen, produkti duhet të bëhet universal, i përshtatur për të paguar shumicën e shërbimeve të transportit të kryeqytetit. Ofertat “për udhëtime ditore”, “për orët e punës”, “për një ditë pushimi”, “për udhëtime në distanca të gjata” janë programe speciale në kuadër të “Trojkës”. Karta e metrosë, në fakt, si dhe shkëmbimi i parave të mëdha, nuk do të sjellë më probleme. Është problematike të sfidosh cilësinë e një produkti inovativ, pasi popullariteti i tij po rritet në mënyrë eksponenciale.
